摘要：介绍了隔膜、电解液密度、导电网及负极缓蚀剂对高功率锌银电池(HPZAB)电性能的影响。探讨了HPZAB的设计思路、流程,总结了HPZAB设计需要考虑的因素,如电压、湿寿命、荷电保持能力和发热等。

摘要：为了提高燕麦种植中氮肥施用精准度,增强燕麦种植效益,进行深入研究,对于提升燕麦产量、优化农业种植结构具有重要意义。本文在介绍燕麦氮肥施用量相关内容的基础上,对两种燕麦品种的氮肥施用量进行了试验设计,选择山东日照试验基地,试验品种为日照444、甜燕60号,氮肥水平分别为N1、N2、N3、N4、N5、N6,探讨施氮对燕麦生长的影响。结果表明,在N3施肥水平下,日照444株高(37.53±0.25Aa)cm,在N4施肥水平下,日照444株高(34.80±0.30Ab)cm,甜燕60号在N2施肥水平下,株高(27.23±0.45Cb)cm,在N3施肥水平下,株高(26.17±0.44Ccd)cm,在氮肥施肥量增加,日照444甜燕60号的生长株高均有显著增长,呈现出先增高后降低的趋势。在氮肥增加时,日照444与甜燕60号的单穗种子质量、穗长、单穗粒数与种子千粒质量均呈现出先增加后降低的态势,在N5施氮处理时达到最大值,对于燕麦氮肥施用具有重要意义。文章为农业实践者提供了关于氮肥施用对燕麦生长和产量影响的科学依据,有助于农业技术人员根据土壤条件与作物需求等合理制定氮肥施用计划。

摘要：依据有机化学实验的培养目标和教学特点,选择苯乙酮的制备实验进行设计性综合实验教学改革与实践,培养学生有机合成的思路,把有机化学实验的基本知识,实践动手能力贯穿在实验中,进一步规范实验操作技能。教师制定实验目标、计划,由学生自主完成查阅资料、设计实验方案、实验合成、产物表征、提交材料等过程,充分调动了学生学习积极性和探索精神,培养了学生的创新能力,收到了很好的实验教学效果,可为有机化学设计性综合实验改革发展提供参考。

摘要：科技决定国力,加强科技成果转化,构建产学研深度融合的技术创新体系,是实现国家创新发展的必由之路。《高等学校科技成果转化和技术转移基地认定工作指导标准》从形势政策、顶层设计、机制创新、制度制订、机构设置、队伍建设、能力提升和平台建设等方面,对科技成果转化与技术转移管理提出了明确要求。因此,结合国家政策及高校科技成果转化与技术转移管理工作的实践,对高校成果转化与技术转移管理工作的认识、核心要点、难点和堵点展开分析并提出相应的政策建议,有利于促进我国高校科技成果转化与技术转移的管理。

摘要：装配式混合框架-偏心支撑结构是由偏心支撑与预制混凝土柱-钢梁混合框架组合而成。为研究其抗震性能,对2个设置偏心支撑的混合框架子结构(简称“偏心支撑子结构”)和1个作对比的混合框架共计3个单层单跨试件进行低周反复加载试验。以消能梁段名义屈服剪力为变化参数,研究偏心支撑子结构的破坏模式和抗震性能指标。结果表明:偏心支撑子结构在水平地震作用下塑性变形主要集中在消能梁段,柱底塑性损伤较轻,其他构件基本保持弹性状态;偏心支撑子结构的承载力、初始刚度和耗能能力分别为混合框架的1.58倍、3.05倍、2.29倍,抗震性能提升显著;消能梁段名义屈服剪力提高30%,对应偏心支撑子结构的承载力、初始刚度分别提高10%、8%,两者位移延性系数基本一致。基于虚功原理得到偏心支撑子结构承载力计算方法,其相对误差在11%以内。

摘要：由模拟试验得到的舌形ＶＧＴ蜗壳内的流动模型和进出口的速度系数，为该产品的设计和结构优化提供了理论依据。在匹配试验中总结了多种效应的相互影响和渗透，提示了舌形ＶＧＴ的发展前景。

摘要：经有限元分析提出了射孔开裂套管应力强度因子近似计算公式,采用最新的套管材料断裂韧性实验数据,研究了孔裂套管临界承载能力,阐述了J55、N80孔裂套管剩余强度与裂纹长度的关系,指出在套管设计中应考虑裂纹对套管强度的影响和消除套管射孔开裂的重要性。

摘要：随着交通运输行业的不断发展．跨越江河的桥梁越来越多．江河上航行的船舶数量、船速和吨位又不断攀升．桥梁受到船舶撞击的几率也越来越高，事故后的损失也越来越大。通常的防撞装置设计倾向于高刚度、高强度结构，但易使船只受到严重损伤。于是人们提出了既不伤墩、又少伤船、还少结构自伤的防护设施设计方案，一种新型柔性FRP防撞装置应运而生．为了研究该装置对桥墩的保护效果．本文采用国内外的通常做法．对重庆嘉陵江黄花园大桥桥墩及防撞装置选择缩尺模型和节段足尺模型进行撞击试验研究。

摘要：　　固定正畸时，双尖牙及尖牙的远中移位，离不开支抗磨牙的牵引。对于牙列拥挤并伴单侧磨牙完全缺失的患者，要顺利引退磨牙缺失侧的双尖牙和尖牙则十分困难。作者采用自制固定唇舌弓矫治器，借助对侧磨牙所提供的支抗，顺利完成双尖牙和尖牙的远中移位。取得理想的矫治效果。1　固定唇舌弓矫治器的设计制作1.1　设计　　固定唇舌弓矫治器由非磨牙缺失侧的第一、二磨牙带环，唇舌弓（唇弓与舌弓连为一体）及位于磨牙缺失侧第一、二磨牙缺隙处的鞍式塑料基托组成(图1)。

摘要：在分析舌形变截面蜗壳工作原理的基础上,提出设计构思。经平台试验可知,舌形挡板可变截面对柴油机性能具有多方面的影响,挡板开度过大增压器效率下降。用自行研制的舌形挡板增压器在WD615.61型柴油机上进行了外特性运行,结果表明;挡板最佳开度为4°～12°;在此开度运行,油耗率下降2％～3％,扭矩和功率均提高2％～3％。