摘要：为实现汽车焊装生产线电气图纸的高质高效智能化设计,研究了一种基于EPLAN设计平台实施数字化设计的方法,通过自主建立宏模型数据、宏变量配置规则、参数批处理二次开发,实现电气图纸自动生成。自动生成图纸技术有效解决了传统设计方式下的设计信息遗漏、数据处理错误等质量问题,大幅提高了设计效率和标准化率,并能够明显改善项目设计阶段的QCD水平。

摘要：过热蒸汽温度的高低直接影响着火电机组的安全性和经济性。由于过热蒸汽温度对象具有非线性、时变等复杂特性,设计了一种采用模糊PID控制策略的串级控制方案,分析了锅炉过热蒸汽温度在不同扰动作用下的动态特性,设计了FUZZY-PID控制器,对PID控制器参数进行了整定,并对FUZZY-PID控制器和常规控制器的控制效果进行了仿真比较,最后利用组态王Kingview开发了相应的过热蒸汽温度监控系统。结果表明,FUZZY-PID自适应能力强,提高了系统对非线性、时变性和不确定性等的处理能力,改善了控制效果,具有更好的动态特性。

摘要：从伺服滑台驱动系统的构成讲起,简述其工作原理及在焊装行业的应用情况。阐述驱动系统性能对伺服滑台实现其功能的重要性。介绍伺服滑台驱动系统设计的一般流程,并对设计过程中的齿轮齿条副设计、伺服减速电机和滚珠导轨副选型以及润滑组件设计4个主要步骤做了较全面和详细的说明,提供一套较完整的伺服滑台驱动系统的设计方法。

摘要：通过对总线网络技术的使用与分析,详细阐述了一种适用于汽车白车身焊装制造领域中针对不同生产节拍的柔性切换系统,可满足焊装生产线在不同生产纲领下的节拍自动快速切换需求。车身焊装生产线采用该系统可将现场状态实时上传,并可根据不同节拍需求一键式更改运行参数,从而改变驱动设备的运行时间以达到变换节拍的目的。采用变频调速和PLC控制技术设计该系统,实现了安全稳定运行前提下的节拍变换。

摘要：选择最优控制方式完成高速往复输送设备在焊装生产线不等距工位间的产品传输,是实现焊装生产线输送系统高节拍、高品质、高自动化传输的关键所在。通过对高速自循环升降传输装置的电控系统方案规划、工业总线网络规划的硬件设计、PLC控制系统的软件编程、升降和行走控制系统的软件编程的开发等控制方法,实现了对高速自循环升降传输装置智能、高速、精确、平稳运行的控制,达到了项目设定的高速运行和精确停止等技术指标,项目的研发成果在自动化焊装生产线中得到了成功应用。