摘要：CO_(2)捕集、利用与封存(CO_(2)Capture, Utilization and Storage, CCUS)技术是减少碳排放的有效手段之一,是实现中国“双碳”目标的重要技术保障,其中CO_(2)管道输送是最重要的一环。从CCUS技术和CO_(2)管道设计两个维度综述了国内外CO_(2)捕集、CO_(2)运输、CO_(2)封存和CO_(2)利用的研究进展,针对运输过程,着重从工艺设计、杂质、含水量、止裂控制和风险评估等方面梳理了CO_(2)管道设计的研究成果。中国目前正在大力推进CCUS技术,中国石油、中国石化和中国海洋石油等机构分别成立了相关的研究机构,聚焦CCUS发展的各个环节。虽然中国尚处于技术发展的初级阶段,但相信随着科研人员的努力会很快赶超发达国家,跻身第一方阵。研究结果旨在为中国的CCUS技术发展提供参考,促进中国CCUS技术的推广实施和CO_(2)管道的合理设计。

摘要：碳捕获、利用和封存(CCUS)被认为是一种有效的碳减排方案。发展国际CO_(2)运输网络被认为是整个碳捕获和封存领域一个必要的跨领域交叉课题,CO_(2)管道开发是大部分碳捕获和封存(CCS)项目的一个重要工作内容。与传统的用于提高原油采收率(EOR)的CO_(2)管道相比,大规模的CCS项目需要在含有杂质的情况下以更低的成本处理和输送CO_(2)。因此,需要评估其他组分存在时CO_(2)模型的准确性。从杂质、含水量、腐蚀以及低温等方面综述了与CO_(2)管道设计有关的保证工艺和流量的挑战,主要从热力学角度分析需要改进的方面和进一步研究的方向,为设计适合大型CCS项目并符合《巴黎协定》的低资本投入(CAPEX)和低运营费用(OPEX)的下一代CO_(2)管道提供参考。

摘要：对深海管线用钢管的研制背景及技术目标进行了详细阐述。通过采用低C高Mn-Nb-Ti合金化的成分设计和合理的TMCP工艺控制,开发出具有高强度、低屈强比和优异低温韧性良好匹配的X70级36.5 mm厚壁管线钢。采用JCOE制管工艺试制的X70级准914 mm×36.5 mm直缝埋弧焊管,其管体及焊接接头的拉伸性能、断裂韧性及硬度等指标全部满足DNV-OS-F101标准要求,主要性能指标达到了研制技术目标要求。