摘要：本文通过分析我院历史型号任务单的管理现状以及亟待解决的问题,完成了试飞任务单数字化软件的设计与部署。本文给出了该软件的系统架构、设计方案以及部分功能的实现代码。

摘要：针对飞行试验过程中基于以太网络传输的机载数据采集系统,设计了一个基于VC环境下以太网络数据包分析处理软件。该软件对结构化参数信息分析处理,及以TCP,UDP等协议传输的机载采集的网络数据包进行解析处理,同时对不同时间采样的参数数据按照就近方法进行时间统一处理,提供有效的性能和状态数据的分析。经过软件测试后,该软件能够正确的提取参数数据,且效率较好。

摘要：针对新型飞控采集器采集数据流数增多、试飞模式改变的问题,对原有飞行控制系统总线数据处理软件进行优化设计。使用内存影射技术管理原始数据的读写操作,同时优化设计校线文件管理模块和参数文件管理模块,实现了多流、多表号飞控数据的快速处理。通过工程使用验证,软件有效解决了多流、多表号飞行控制系统总线数据处理问题。

摘要：低温推进剂由于其比冲高、无毒无污染,是载人和深空探测的首选推进剂。为解决空间恶劣的热环境和微重力环境下推进剂大量蒸发损耗及推进剂的气液两相混合等问题,以低温推进剂的在轨贮存与管理技术为研究对象,给出低温推进剂绝热的贮存方案和微重力气液分离的管理方案。并对其中的适用中短期任务的方案进行日蒸发率等指标核算,然后对方案中的热力学参数变化对系统方案中的蒸发量控制等影响进行讨论。最终给出针对载人登月等短期项目的低温推进剂在轨贮存与管理的推荐方案。

摘要：为了解决飞行控制总线数据处理效率低和多课题同一时间完成参数数据处理难的难题,在数据处理方法上提出新思路,以飞行试验数据处理系统为平台,采用分布式中间件技术,设计了飞行控制总线数据网络化处理软件,实现飞行控制总线数据的并发处理和数据分发。重点介绍了软件的体系结构、功能模块、算法设计,目前该网络化软件已经应用于多个型号的数据处理当中,处理效率满足飞行试验数据处理的需求。飞行控制总线网络化数据处理方法为随后的1553b总线数据网络化,FC总线数据网络化提供了技术参考。

摘要：为了实现在不重新设计标准试飞数据处理软件的前提条件下,正确处理补码格式的试飞数据。通过分析试飞数据处理算法和校线的关系以及试飞数据和校线的关系,利用解析几何中线性方程横坐标平移不改变纵坐标数值的特性和补码格式数值的单调性,提出了仅对标准校线进行恰当地修改就能正确处理补码格式的试飞数据的一种方法。有效地保障了民机试飞任务的顺利进行,并为以后其他类型的试飞数据处理提供了解决思路。