摘要：以雅泸高速公路K136+150～K136+300 m段反倾向岩质边坡为例,采用基于离散元法原理的计算软件——UDEC,在充分研究边坡工程地质条件的基础上,模拟研究了反倾向岩质边坡在地震作用下的变形破坏机制及失稳破坏模式,进而分析了边坡的稳定性。结果表明:边坡在地震作用下其变形破坏是"岩体松动→倾倒→崩塌"的过程,此过程经历的时间较短,往往是在振动持时内完成。

摘要：针对目前强夯的理论和工程实践还不成熟和完善,本文通过对江苏LNG项目强夯施工后的现场试验结果的分析与研究,得出以下结论:①强夯能级为6000kN.m,点夯能级为6000kN.m,满夯夯击能为1500kN.m;②夯点采用正方形布置,其间距为7m×7m,夯击数8击～10击;③强夯处理后,场地地基承载力特征值fak≥15kPa,土的压实系数λ≥0.95。