摘要：运用灰色系统理论,从水泥稳定碎石材料组成角度出发,以水泥剂量和品种、集料级配、压碎值、含水量等值为参数,建立了7d龄期强度的灰色预测模型,适用性验证表明实际工程数据的预测值与实测值相比,其最大误差(95%概率)小于15%,预测效果令人满意,从而为该材料的优化设计提供了科学依据。

摘要：提出了一种既能够在陆地上爬行,又能够在一定深度的水下浮游和在海底爬行的新概念轮桨腿一体化两栖机器人;多运动模式和复合移动机构是该机器人的突出特点.分析了轮桨腿复合式驱动机构的运动机理,并采用多目标优化设计理论和算法,对驱动机构的爬行性能和浮游特性进行了综合优化,得到了两栖机器人驱动机构的结构优化参数.虚拟样机的仿真结果证明了该轮桨腿一体化两栖机器人驱动机构的综合运动性能良好,对非结构环境具有一定的适应能力.

摘要：本文通过对两种不同结构类型的水泥稳定碎石混合料进行对比试验,得出骨架密实结构的材料具有更好的力学性能,从而为公路基层设计提出了合理性建议。

摘要：自1911年发现超导电性以来,在不断发现新材料,揭示新机理,发展新理论的同时,超导应用也取得了引人瞩目的进展,其中利用超导材料微波损耗很低的特性研制的微波滤波器和微波接收机前端子系统得到了世界各国的重视,并在实际应用中取得了重要成果.本研究组长期从事该领域的研究,并已取得一些成果.该文将从超导滤波器的创新设计方法入手,结合研究组近些年开展的工作,介绍高温超导滤波器及其子系统在无线通讯、气象雷达、射电天文以及空间技术等领域中的应用.

摘要：在两栖机器人轮桨驱动装置概念设计阶段中,文章从系统的整体工作环境、性能要求出发,运用多学科综合优化策略,充分考虑涉及到的多个学科的性能指标和设计变量范围,以实现两栖轮桨流体和结构诸学科在多学科综合优化流程框架内的集成。

摘要：分析了路面基层冻胀的机理,在研究石灰、粉煤灰稳定碎石基层材料及结构的抗冻性能的基础上,提出在季节性冰冻地区的设计、施工等方面的应对措施,以推广二灰稳定碎石的应用。

摘要：针对低电压等级线路继电保护装置数量多、校验任务繁重的问题,提出了用于10 kV配电网断路器以及柱上断路器的不停电校验方案,采用全新速饱和变流器试验电流并联注入法,设计出基于航空插头线缆的不停电模拟测试信号注入方案,可实现全线路继电保护的快速不停电校验。现场试验结果显示,该方案能既有效验证继电保护装置的动作特性,又能有效提升校验工作效率。

摘要：中医学千百年来积累的防治寄生虫病的经验，特别是以中医方剂形式留存下来的临床经验，值得我们进一步挖掘、整理。该文试图设计一个结构精良、高效整合、主题明确的数据仓库，在此基础上探讨寄生虫病方剂数据挖掘方法，考虑对特定寄生虫病治疗方剂中常用药物频次进行统计，并将其与主治症状进行关联，以对证型分布、证治关系、用药特点进行分析，总结出一套治疗经验，为寄生虫病防治研究提供一个可参考的思路。

摘要：针对两级星型齿轮传动系统,为降低系统振动、提升系统性能,开展齿廓修形方法和动力学建模研究。并基于此开展修形参数对系统动态啮合力齿频幅值的影响规律研究,确定齿廓修形参数设计范围。获得齿廓修形参数的非劣解集合,以内外齿轮副啮合频率对应的幅值最小为目标,确定系统齿廓修形参数。开展未修形与修形齿轮系统的动态响应分析,验证了系统齿廓修形设计方法的可行性。结果表明,合理的修形参数可以有效地减小系统的振动。

摘要：设计了一款中心频率位于C波段的10阶高温超导滤波器,相对带宽达到0.1%。该滤波器的拓扑结构采用准椭圆函数型,引入了2组CQ结构,分别来改善了滤波器的带边陡度和群时延平坦度,较好解决了寄生耦合对极窄带滤波器的影响。测试结果和仿真结果基本吻合,达到了预期目标。