摘要：本文从图像符号的临近性特征与语言文字符号的线性特征比较分析入手,阐明图像符号的临近性因其随意性与模糊性而使广告创意体现出强大的感染力,揭示出图像符号背后丰富的象征意义,为拓展广告的文化意义提供借鉴。

摘要：作业是课堂教学的延伸，是有效教学的落实，也是教师评价学生学习态度的重要方面。在教学过程中，作业的重要性不言而喻。但是，怎样才能设计吸引学生的作业呢？我们可以从homework这个单词的组成来趣谈作业设计的几个重要问题。

摘要：以汽车制动稳定性控制原理和相关汽车动力学模型为基础,通过对汽车在两侧路面附着系数相差较大的对开路面的制动状况进行理论分析,提出利用主动转向技术控制汽车紧急制动时的稳定性,并使汽车在制动偏驶后能通过转向控制快速恢复到正确的行驶车道。在理论分析的基础上结合所提出的模糊控制策略和控制方式,设计模糊控制器进行仿真实验,并用实验结果进行了验证,结果表明利用所提出的汽车制动稳定性模糊控制策略,能减少汽车制动时的失稳状况,对于提高汽车的行驶安全性具有一定的作用。

摘要：为了厘清弯道路段相关线形参数对停车视距的影响,在对弯道路段车辆行驶动力学分析的基础上,建立以制动初速度、平曲线半径、弯道超高、弯道纵坡及道路附着系数为自变量的弯道路段车辆制动模型;结合驾驶人和车辆的反应时间,根据运动学原理,构建弯道路段车辆安全停车视距修正模型,通过数值分析,提出弯道路段车辆停车视距计算方法,并将弯道路段车辆停车视距计算结果与《公路路线设计规范》规定值进行对比。结果表明,随着弯道纵坡坡度、超高的增大及弯道半径的减小,停车视距逐渐增加;模型计算值普遍大于规范规定值,特别是在高车速时二者的差别较大。

摘要：产品包装的系列化设计不仅提高了产品的竞争力还增强了产品的品牌意识。随着我国兵器装备在国际竞争中的优势进一步提高,市场占有率逐步扩大,兵器装备保护包装也急需系列化包装设计,适应现代我国兵器装备发展的大趋势。

摘要：分析了轴载与公路使用寿命的关系,根据路面不平度的频域模型和时域模型,建立了4自由度车辆动力学模型。利用Mathcad软件进行数值仿真计算,获得不同工况下车辆前后轮的最大动载荷,分析了车轮动载荷与车速、车轮载荷与超载、轮荷冲击系数与超载之间的关系,并预测了不同载荷条件下公路的实际使用寿命。研究结果表明:车轮动载荷和轮荷冲击系数与车速成线性增大关系,当车速由10km·h-1增大到100km·h-1时,车轮动载荷增大2.5～3.1倍,轮荷冲击系数增大17%～20%;超载降低了车辆的轮荷冲击系数,但使得车轮的实际最大载荷大幅增大;在超载100%的情况下,当以沥青层层底拉应力为设计指标时,公路实际使用寿命下降96%,当以半刚性材料层层底拉应力为设计指标时,公路实际使用寿命下降99%。

摘要：目的 设计针对小鼠内质网应激凋亡途径中Caspase-12 mRNA的锤头状核酶(Rz138、Rz218),通过靶基因及核酶的体外转录、切割,进行核酶活性鉴定,评估其应用前景。 方法 小鼠Caspase-12基因的逆转录聚合酶链反应(RT-PCR)扩增片段克隆于PGEM-T载体的T7启动子下游,通过α-32P UTP标记的体外转录物作为靶RNA。设计合成针对小鼠Caspase-12 mRNA的核酶,通过PCR方法扩增核酶的转录模板,采用非同位素标记法行体外转录,核酶与靶RNA进行体外切割实验。 结果 在37℃,Rz138、Rz218均有切割活性,Rz138的切割效率较高,几乎100％。 结论 Rz138在体外具有良好的特异催化切割活性,它有望通过切割Caspase-12 mRNA而抑制内质网应激介导的细胞凋亡发生。

摘要：介绍考虑机场飞行净空影响的广州科韵北延长线项目的总体方案设计过程,包括道路平面、下沉式道路和纵、横断面等,可供同类工程参考。

摘要：本文所述的海港汽车码头停车场是指为以汽车为主要转运货物的海港汽车码头专门配套建设的大型停车场,主要停放新车以及少量二手车辆。目前,我国相关消防技术规范对此类停车场的消防设计并没有较为清晰明确的要求,本文旨在通过分析汽车火灾原因及特点,研究一种对港口汽车码头停车场更为有效的消防措施。

摘要：对深圳某个交叉口现状进行了分析,就交叉口进行了渠化方案设计,通过介绍渠化设计方案提出交叉口渠化设计需注意的问题,从而使交叉口设计在满足行车安全性和交通功能性的前提下经济适用、造型美观。