摘要：由于就地热再生旧料(Reclaimed asphalt pavement,RAP)的异同性,目前还没有对设计热再生沥青混合料的最合适方法达成共识。因此,通常基于符合高速公路法规中马歇尔沥青混合料设计方法进行设计,这并不能保证充分地利用RAP且需要大量的时间和劳动成本。本工作通过改进多点支撑骨架状态模型提出了一种热再生沥青混合料配合比的设计方法,设计了四种不同RAP掺量下的热再生沥青混合料;然后通过高温车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、小梁弯曲试验和间接拉伸疲劳试验测试不同RAP掺量下的新方法设计的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性和疲劳耐久性等路用性能,并与沥青玛蹄脂(Stone mastic asphalt,SMA)热再生沥青混合料进行对比。结果表明:新方法设计热再生沥青混合料的高温稳定性较SMA提升了10%左右;水稳定性增强了1%~2%;而低温抗裂性有些许的下降,但仍满足规范要求;在RAP掺量小于40%时,新方法设计的热再生沥青的疲劳寿命和SMA相当,当RAP掺量大于40%时,新方法设计的热再生沥青疲劳寿命显著降低;因此确定了新方法设计的最大粒径为16 mm的热再生沥青混合料的最佳RAP掺量为40%左右。

摘要：桥式卸船机常用于港口或电厂的卸煤作业,因其速度快,效率高而受到用户青睐。常用的桥式抓斗卸船机,由诸多钢结构部件和机构组成,其中前大梁是卸船机的主要钢结构部件之一,是小车在前伸矩运行的重要支持载体,承载小车重量22吨+额定起重量75吨以及运行的冲击力,可见前大梁制造质量对运行的重要性。前大梁成品需满足设计要求的直线度,轨距,高低差和拱度。由此可见前大梁制造的重要性,本文详细介绍桥式卸船机前大梁拼版(拼版是指上下翼板和腹板)的无余量放样方案,通过绘图方案的优化,从根本上为大梁制造过程提供基础保证,通过放样方案的一系列控制改进和控制措施,提供高质量的数控件,从放样图的绘制上提高产品质量,并且卸船机前大梁重量约75吨,而拼版大约重50吨左右,在材料利用率方面也具备极大的研究意义。

摘要：目的雷达回波外推是进行短临降水预测的一种重要方法,相较于传统的数值天气预报方法能够实现更快、更准确的预测。基于卷积长短期记忆网络(convolutional long short-term memory network,ConvLSTM)的回波外推算法的效果优于其他的深度学习外推算法,但是忽略了普通卷积运算在面对局部变化特征时的局限性,并且在外推过程中将损失函数简单定义为均方误差(mean squared error,MSE),忽略了外推图像与原始图像的分布相似性,容易导致信息丢失。为解决以上不足,提出了一种基于对抗型光流长短期记忆网络(deep convolutional generative adversarial flow based long short-term memory network,DCF-LSTM)的回波外推算法。方法首先,采用光流追踪局部特征的方式改进Conv LSTM,突破了一般卷积核面对局部变化特征的限制。然后,以光流长短期记忆网络(flow based long short-term memory network,FLSTM)作为基本模块构建外推模型。最后,引入对抗网络,与外推模型组成端到端的博弈系统DCF-LSTM,两者交替训练实现外推图像分布向原图像分布的拟合。结果在4种不同的反射率强度下进行了消融研究,并与3种主流的气象业务算法进行了对比。实验结果表明,DCF-LSTM在所有评价指标中表现最优,尤其在反射率为35 d BZ的条件下。结论由实验结果可知,引入光流法能够使模型具有更好的抗畸变性,引入深度卷积生成对抗网络(deep convolutional generative adversarial network,DCGAN)判别模块能进一步增加结果的准确性。本文提出的DCF-LSTM回波外推算法相比于其他算法,雷达外推准确率获得了进一步提升。

摘要：从项目教学法的理论基础入手,对项目教学法的内涵和特点进行了分析,由项目教学法与职业教育的特点出发,得出项目教学法在职业教育中应用的理论依据;分析了目前项目教学中存在的问题,同时以机械制造技术课程为例,探索其项目教学改革应采取的措施。结合职业院校机械制造技术的实际课程特点和培养目标,给出了机械装配工艺规程设计的教学案例,旨在改善现有的教学方法和深化教学模式改革。

摘要：费森尤斯4008系列血透机自20世纪90年代投入我国市场以来,因其独特的密闭式容量、超滤平衡腔的设计理念以及智能化简捷的操作界面深受血透医护人员及患者的青睐[1]。我院自1999年先后购买12台费森尤斯4008B型血透机,投入使用以来共发生故障57例，而电磁阀的故障有19例，占总故障的33％。本文针对该机电磁阀的故障做一些简要的分析，供参考。

摘要：公铁两用车牵引性能试验台采用嵌入钢轨的跑道模拟机车行驶路面,同时通过传动系统和交流电力测功机加载模拟行走阻力,试验台装置的升降通过电液控制实现。通过使用速度、力、转矩、拉力等传感器采集数据,使得被测试的公铁两用车的发动机或者电动机输出的动力被试验台的测功机加载掉,从而使被测机车在试验台上获得动力平衡,利用计算机进行控制及数据处理。可用于各种轨道作业车的生产和调试,覆盖各种型号的和功率。

摘要：夏甸金矿采矿活动已经进入深部,临近崩落法与充填法影响区域的采场受到多重扰动应力的影响,该区域围岩稳定性与采场尺寸的合理选取对矿山安全生产至关重要.采用先进的数字摄影测量技术,获取试验采场周围岩体结构面参数;并从多角度对采场围岩稳定性进行评价;在此基础上,运用Mathews图表法与跨度经验公式对试验采场的参数进行优化;最后,通过数值模拟,对得到的试验采场参数合理性进行分析与验证.图表法优化的采场尺寸在矿山开采的成功应用,验证了图表法在复杂应力下采场尺寸设计的可行性.

摘要：目的探讨LOC103693069改善骨髓间充质干细胞(BMSCs)缺氧性凋亡的作用和机制。方法原代细胞提取自SD大鼠,于2020年4月由贵州医科大学实验动物中心提供。采用全骨髓贴壁培养法体外分离培养BMSCs,按不同缺氧浓度,常氧、5%O2、1%O2、0%O2培养48 h,检测确定最佳缺氧浓度。构建LOC103693069慢病毒转染BMSCs,分为4组,BMSCs组,BMSCs+Lv-NC组,BMSCs+Lv-LOC103693069组,BMSCs+Lv-LOC103693069-RNAi组,通过生信分析、荧光素酶实验结合细胞功能实验等评价抗缺氧性凋亡的效果并探讨其机制。多组间比较采用单因素方差分析,组间两两比较采用LSD-t检验。结果鉴定培养BMSCs成骨、成软骨、成脂分化阳性,经检测确定0%O2培养48 h为造模条件。通过基因芯片检测结合实时荧光定量聚合酶链反应(qPCR)验证,最终确定LOC103693069为目标基因。缺氧处理后检测BMSCs+Lv-LOC103693069组细胞凋亡率[(47.00±1.23)%]低于BMSCs+Lv-NC组[(70.20±1.56)%],差异有统计学意义(t=4.56,P<0.05)。通过生信分析预测其下游通路为THY1/Notch设计阻断实验,首先过表达LOC103693069,缺氧处理后细胞凋亡率为[(41.00±1.23)%],在此基础抑制THY1,导致凋亡率[(74.30±2.13)%]低于过表达LOC103693069组,差异有统计学意义(t=4.35,P<0.05)。行挽救实验,当抑制LOC103693069细胞凋亡率[(72.60±1.72)%]高于过表达THY1细胞凋亡率[(42.50±1.12)%],差异有统计学意义(t=4.12,P<0.05)。随后,通过荧光素酶实验证实LOC103693069和THY1 mRNA 3’非编译区序列(3’UTR)在微小RNA(miR)-140-5p上有相同的结合位点。行细胞功能实验研究也证实了LOC103693069能够调控THY1 mRNA表达水平,但能够被miR-140-5p逆转该调控,证实了LOC103693069竞争性结合miR-140-5p调控THY1/Notch通路。结论LOC103693069通过竞争性结合miR-140-5P调控THY1/Notch通路,改善BMSCs缺氧性凋亡。