摘要：为了更合理地设计平面转弯带式输送机,讨论了带式输送机满载状态下在转弯段的受力状态,建立了其三维力学模型,利用坐标变换的方法对水平转弯段胶带和物料所受的重力、托辊的支撑反力及托辊与带相对运动产生的摩擦力进行了分析,在此基础上建立了胶带在转弯段的径向力和切向力平衡方程,并讨论了影响带式输送机平面转弯运行的因素,为设计平面转弯带式输送机提供了重要的理论依据。

摘要：受制于地理和经济条件,山区高速公路在建设中不可避免会存在连续下坡路段,其中平纵组合路段对车辆稳定性和安全性提出了更高的要求。为分析山区高速公路连续下坡平纵组合路段的行车安全,利用西南山区高速公路数据,以80 km/h的设计速度,在连续下坡路段的不同位置、不同平纵组合工况构建了驾驶仿真实验。根据驾驶者的心理数据、车辆速度变化数据和横向偏移数据推出综合评价指标;将综合评价指标与平曲线半径和纵坡进行相关性分析;再通过累计频率图划分评价阈值;提出了基于平纵组合的连续下坡路段行车安全评价方法,并依托评价方法提出了连续下坡路段坡顶、坡中和坡底位置的平纵组合设计建议值;并以西南山区某高速公路为例对该评价方法进行了应用与验证。研究结果表明:该方法能为高速公路连续下坡路段的行车安全评价提供有效的参考依据。

摘要：针对当前甲烷传感器技术普遍存在的问题,以及检测条件受环境因素制约大,甲烷浓度检测不标准,操作繁琐等状况,给出了一种基于红外吸收光谱技术来测量矿井内瓦斯气体浓度的设计方案和实现方法.采用依据气体分子红外选择性吸收理论的传感器,由差动放大电路将微弱信号放大,通过CC2530模块进行数据处理,并将数据无线传输到监控中心,最终实现瓦斯浓度超标后的报警功能.

摘要：介绍了铁法煤业集团有限公司大隆煤矿复合煤层采场设计与管理的成功经验,为设计同类采场提供参考。