摘要：为提高具有变时滞的非线性不确定动态系统的动态性能,研究了模糊鲁棒输出反馈H_∞控制问题。基于线性矩阵不等式(Linear matrix inequality,LMI)技术和T-S模糊模型,首先利用Lyapunov稳定性定理,得到模糊输出反馈控制器存在的一个充分条件,在此基础上,通过构造算法,将该条件转化为易于实现的LMI形式,导出控制器设计方法。设计的模糊输出反馈控制器使得闭环系统渐近稳定且满足H_∞范数指标。实例仿真证明了该设计方法可行．

摘要：针对一类用T-S模糊模型描述的不确定离散多时滞系统,研究了其动态输出反馈保性能鲁棒控制问题.通过构造一个相应的Lyapunov函数,给出了系统模糊输出反馈保性能控制律存在的一个充分条件和性能上界.并证明了该条件等价于一组线形矩阵不等式的可行性问题.进而,通过建立和求解一个凸优化问题,给出了系统设计次优保性能模糊输出反馈控制律的方法.最后通过一个算例来验证所给结果的有效性.

摘要：介绍建筑电气课程课程教学改革的一些做法。改革教学内容和教学方法可激发学生兴趣,提高教学质量。强调在教学过程中强化实践教学环节,培养学生工程设计能力。

摘要：介绍了建筑电气课程课程教学改革的一些做法.通过对教学大纲和教学内容的调整,并采用灵活的教学方法和手段,来激发学生兴趣,提高教学质量.强调在教学过程中加强实践性教学,培养学生工程设计能力及创新意识.

摘要：本文针对目前面向建筑电气与智能化专业“现场总线技术”课程教学内容宽泛、专业针对性不强、实验环节设置不合理、思政元素融入不足等问题,探索新工科背景下课程教学改革方法,通过重组与完善教学内容、多教学方式融合的教学设计、基于自主研发实验装置的实验组织与实验教学、基于课程特点的思政元素融入4种方法多维度并进,全面提升教学效果,增强学生面向建筑测控领域的总线知识与技能的应用能力。

摘要：随着电动汽车的普及,电动汽车充电桩需求越来越大。基于有限状态机原理设计了直流双枪充电桩;在给出控制引导电路后,进行了系统充电控制有限状态机分析,设计了系统总体结构,给出了RFID接口、PWM电路、继电器控制、485通信、状态信号检测等模块和接口的具体硬件设计;基于充电桩的工作原理划分系统任务,解析了状态机工作原理;给出了FSM、触摸控制、TFT数据更新、左(或右)端控制、电量检测、电压电流监测等任务的具体软件设计。实验结果表明,该设计符合电动汽车直流式充电桩相关标准,在直流充电场合具有很好的应用前景。

摘要：针对一类用T-S模糊模型描述的时变时滞和丢包的网络控制系统,设计使得闭环系统均方意义下指数稳定的H_(∞)鲁棒控制器,并满足所给H∞范数指标。已知丢包发生在系统前向通道末端,满足Bernoulli随机序列分布。将描述具有时变时滞和丢包特性的网络控制系统模型离散化,通过设计Lyapunov函数、构造线性矩阵不等式,证明并给出了模型有解的充分条件,通过算例来验证所给结果的有效性。

摘要：针对一类用T-S模糊模型描述的时滞网络控制系统,研究了其保性能H_∞鲁棒控制问题.首先将具有时变时滞的网络控制系统模型化为具有时变参数的离散时间系统模型.然后利用构造的Lyapunov函数和线性矩阵不等式,证明并给出了模糊保性能H_∞鲁棒控制问题有解的充分条件.进而,通过建立和求解一个凸优化问题,给出了最优模糊保性能H_∞鲁棒控制器的设计方法.

摘要：该文针对建筑电气与智能化专业毕业设计的特点,提出采用跨学校、跨专业联合毕业设计。通过组建合理的师生团队,严格管理制度,优化考核与评价体系,以实现教学资源的整合,并培养复合型综合性人才。

摘要：针对目前建筑电气与智能化专业工程设计类课程教学效果欠佳的问题,提出引入BIM技术辅助教学,分析了BIM技术在课程教学应用上的优势,建议应合理使用BIM技术融入课程教学、强化师资力量的培养、增加教学资源的投入、实现多方合作协同育人,以提升教师的教学效果和学生的工程实践创新能力。