摘要：油田工程主要包括地面工程和地下工程两个方面,其中,地面工程属于基础设施,是油田开采的基础保障,对于后期作业的稳定性和安全性具有直接的影响。本文简单阐述地面工程建设中的难点问题和技术要点,希望能够为有关人员提供参考。

摘要：亭子口灌区一期工程唐家沟渡槽总长700 m,跨越唐家沟、刘家沟、深沟3条沟谷,其最高槽墩达到50 m,工程设计施工难度较大。通过桥梁博士V4.4计算程序对该渡槽进行建模计算,同时对渡槽施工也进行了总结。计算结果显示,墩身强度、钢筋应力、墩体整体承载力、墩顶位移、基底应力、偏心距、基础抗倾覆、抗滑稳定、基础沉降均满足要求。结果表明,空心墩接扩大基础结构作为超高槽墩渡槽的支撑结构是满足要求的,同时超高槽墩施工过程中应密切关注施工安全问题,避免发生重大安全事故。通过对唐家沟渡槽的设计研究,总结出可供类似工程参考的经验。

摘要：利用再生砖粉取代工程水泥基复合材料(ECC)中的石英砂,制备再生砖粉ECC,采用混凝土快速冻融试验,研究了氯盐、硫酸盐及复合盐(氯盐+硫酸盐)溶液侵蚀作用下再生砖粉ECC的质量损失率和相对动弹性模量变化规律,建立了ECC在盐冻侵蚀环境下的损伤模型,并对其耐久性进行评价。结果表明:冻融循环300次后,再生砖粉ECC在清水、氯盐、硫酸盐及复合盐四种介质中的质量损失率分别为2.884%、4.984%、1.955%和6.891%,相对动弹性模量分别下降了6.468%、16.300%、24.303%和39.861%;再生砖粉ECC在单一盐冻情况下的抗冻等级大于F300,在复合盐冻情况下的抗冻等级大于F250,具有良好的抗盐冻性能;建立的冻融损伤模型可较好地反映ECC在不同冻融介质下的损伤度Dn与冻融循环次数的关系,可以为严寒地区的结构耐久性设计提供有效参考。

摘要：针对传统压电测力仪有效测试区域有限、在不同测试位置输出结果不一致、扭矩值获取繁琐的等问题,基于传感器布置方式及石英晶片切型的特点,提出一种采用正八边形晶片的多维力传感器。在理论分析的基础上,通过计算仿真验证了正八边形晶片的设计合理性。对研制的多维力传感器进行了标定实验,标定结果显示:各传感器切向灵敏度高、各向线性及重复性好、向间干扰小,具有良好的测试性能。

摘要：我国目前大中型灌区工程中槽身承受水荷载大,变形要求严格,同时保证水密性的大跨度槽壳应用需求增大。以预应力U形槽壳为研究对象,利用桥梁博士V4.4.1结构计算软件,采用空间杆系有限元分析方法,分析了预应力U形槽壳和预应力矩形槽壳在结构效应组合下产生的弯矩、剪力、裂缝等。结果表明:在中小流量渡槽工程中,预应力U形槽壳相较于预应力矩形槽壳自重轻,在相同过流能力的前提下产生的跨中弯矩及支端剪力均较小,有利于结构受力;预应力U形槽壳相较于预应力矩形槽壳所用的混凝土量少,更加经济。

摘要：“寒来暑往,秋收冬藏”,是我们对时光流转的朴素记忆;“冬暖夏凉,四季如春”,是我们对宜人居所的美好想象。一年中的四季轮转,丰富着天地间的千姿百态,也承载着人们对自然的细致观察、对幸福的不懈追求。然而,当你来到位于我国西南边陲的西双版纳,你会发现季节有更多的可能性一这里的一年,因水而被分为三个季节。

摘要：为了计算白涧河大桥汽车荷载模型,基于健康监测系统的汽车荷载数据,统计车型、车重、轴距等信息并进行数据处理图表化,获取其概率密度分布情况。同时结合国家现行规范及有限元计算方法计算得到相对于规范的汽车荷载模型参数。结果表明:车型按照汽车型号主要以2轴和6轴车为主,所占比例均约为48%。上下行车辆数量相当,行车道车辆数远高于超车道。行车道以2轴车为主,超车道以6轴车为主。超车道车重概率密度分布服从混合高斯分布,行车道车重概率分布服从威布尔分布。根据实际检测到的汽车荷载效应,得出适用于白涧河大桥的汽车荷载模型取《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)公路—Ⅰ级汽车荷载的1.1倍。

摘要：良好的测试性设计对运载火箭而言,可以有效地缩短发射流程,提高发射成功率,而机内测试技术(BIT)是改善系统或设备的测试性、维修性和故障诊断能力的重要途径和手段。本文以我国新一代运载火箭XX-5为背景,分析了运载火箭电气系统实现全面BIT技术的可行性,并在系统层面提出了运载火箭电气系统BIT设计的流程和方法。通过研究,本文旨在建立一套标准的运载火箭电气系统BIT设计流程,以此作为优化测试流程、缩短测试周期的依据。

摘要：目的在探索区域生长与U-Net相结合在视网膜血管分割系统中的应用,通过开发的系统自动分割视网膜血管,为医生提供视网膜血管结构变化的准确信息,提高诊断和治疗的效率。方法结合U-Net网络和区域生长对预处理后的视网膜血管进行自动分割,并通过控件的设计将算法集成到视网膜血管分割系统中。结果血管分割性能指标—准确率、敏感度、特异性的平均值分别为0.9777、0.7684和0.9821,区域生长能够提高细微视网膜血管的分割准确率。结论该系统具有界面简洁、操作方便的特点,实现了高精度、可视化的自动视网膜血管分割,为医师观察视网膜血管结构的变化提供了一种有效的计算机辅助诊断平台,也为医师判断病变性质提供了思考方向。