摘要：优化组织装车地直达运输是缓解我国铁路主要干线运能与运量间矛盾的有效手段,本文在综合考虑装车地直达运输系统费用消耗的基础上,针对运输网络中存在径路选择和重载运输通道端点换重的情况,建立装车地直达运输组织方案优化模型。为了有效解决模型规模随着车流数目的增加而急剧扩大、求解异常困难的问题,设计了基于蚁群算法的求解方法,并通过算例验证了模型与算法的有效性。

摘要：结合我国引进高速动车组情况,提出基于输送能力的列车产品设计与开行方案结合的分析方法,从客流需求角度,对客运专线本线运输产品进行设计,提出典型车的概念,确定了不同档次、不同编组列车的开行数量,以输送能力为主线,对本线列车开行方案进行分析与探讨,最后,以某客运专线为例,结合典型车和引进车模型,在确定各种档次本线列车开行比例后,从输送能力角度对本线高速动车组的全日运营方案进行分析,得到了推荐方案.

摘要：19世纪末20世纪初,西方出现分组教学模式,有利于解决学生个别差异的问题。分组教学模式在现今素质教育背景下成为一种良好的教学方法,但是在不同情况下实施分组教学的效果也是有差异的。分组教学是一把双刃剑,能够促进小组成员相互交流与合作,但小组分工任务内容的不同也会容易使学生的知识和技能变得片面。文章主要从分组教学的概念与发展、教学方式、别墅景观设计课程分组教学中的利与弊等方面出发,提出教学建议与改革措施,以期达到提高学生的别墅景观设计能力、提高教学效率的目的。

摘要：针对我国高速铁路客运需求特性变化,分析高速铁路客运产品的内涵、特点及其表现形式,提出高速铁路客运产品模型,通过研究高速铁路客运产品设计的基本思路和主要流程,分析高速铁路客运产品设计的关键技术方法,主要包括客运市场多级细分技术、真实需求行为预测技术、开行方案优化技术、列车分组席位协调优化配置技术、产品组合及差别定价技术等,研究提出高速铁路客运产品设计策略,即应注意树立以需求为核心的产品设计理念、针对不同层次产品合理设计多级细分市场、正确平衡产品的公益性与盈利性等。

摘要：针对我国高速铁路客运需求变化,分析高速铁路客运产品的内涵、特点及其表现形式,借鉴国外铁路全程服务内容和客运产品的表现形式,研究我国铁路客运产品组合设计,即在识别旅客需求的基础上,与铁路的生产特点对应匹配后形成服务组合包,产品类别包括单一的"行"产品、"行"+"行"组合产品、"行"+产业链组合产品。

摘要：作者通过对当前铁路客运票额分配与管理现状的分析,提出了建立票额动态分配与管理的设想,并对系统结构和功能进行了分析和介绍,最后指出了系统的特点。

摘要：近年来,随着电脑辅助制图在艺术设计行业的普及,艺术设计软件学习逐渐受到广大师生的重视。Sketch Up软件因入门操作简单,展示效果直观,作图快,而且与其他绘图软件(如Auto CAD、3ds Max、Lumion等)的衔接非常顺畅,成为艺术设计类专业的软件类必修课程之一。软件课程教学过程是比较机械、繁冗的,需要教师采取科学的教学方法激发学生积极的学习态度,才能取得理想的教学效果。该文以草图大师在艺术设计类专业的应用为例,浅谈草图大师软件教学实践与研究。

摘要：别墅庭院景观设计是景观设计中不可取少的部分,由别墅庭院空间限制,景观设计中的重点一项内容就是植物配置,利用植物的生长和季相变换所带来的不同观赏特性来丰富有限空间里的可观性。如何做好植物造景,就要有丰富的植物相关知识和实践经验,不仅要满足不同的使用者对景观的个性需求,还要满足地域性和特色性的要求,只有这样才能设计出个性化,有特色,与众不同的别墅景观。别墅是现代社会城市生活的一种特殊居住空间,相对于城市中高楼大厦也是一种最舒服和宜居的生活空间。家园,这是我们最常说,