摘要：针对定向井有杆抽油系统,在井眼为平面曲线的情况下,给出了描述抽油杆柱横向和纵向振动以及管柱有纵向振动并耦合液柱振动的数学模型,讨论了有杆抽油系统几种主要数学模型间的关系。对于模型描述的杆柱、管柱、液柱振动的偏微分方程组给出了特征变换,转化成对角方程组,使问题的数值计算方法得到了简化,从而给出了有效解法。新的数学模型适用于有杆抽油系统的预测、设计以及抽油系统故障诊断的模式识别。

摘要：毛细管微流控芯片是微流控芯片领域中重要的一部分,因其具有制备难度低、材料成本低、化学性能优良以及设计灵活的独特优势而得到了广泛的应用与研究。文中对毛细管微流控芯片的基本工作原理与制作方法进行了详细叙述,重点综述了近年来毛细管微流控芯片在液滴生成、纤维纺丝等领域中的研究进展与应用,最后对目前面临的问题进行了探讨,并展望了该技术未来在标准化、高通量及灵活性等方面应用的发展方向。

摘要：为了探索下降管式热解液化装置中生物质半焦和陶瓷球两种颗粒混合下落的运动规律,设计了下降管冷态模拟装置。通过冷态模拟,测试了陶瓷球和生物质半焦喂料器的稳定性和连续性,该装置能够实现两种颗粒的均匀、精确、连续喂料,能够满足实验所需要的两种颗粒的不同混合质量比的要求;PIV实验测试表明,该装置能够满足实验需要;陶瓷球和生物质半焦的混合,消除了PIV用圆管测试时由于光的反射和折射问题在管道轴线两侧所形成的许多亮白条纹,提高了数据的准确性。

摘要：飞云江流域位于浙江省南部,目前由于缺水缺电,制约了其社会经济发展的步伐。飞云江流域的开发治理是缓解这一地区缺水缺电状况和减轻流域性洪旱灾害的有效途径。50年代至70年代,水电部上海勘测设计院、华东勘测设计院及浙江省水利水电设计院、温州地区水电设计室在飞云江流域水利规划方面先后做过许多工作。为适应温州市社会经济发展的需求,浙江省水利水电勘测设计院于1993年8月承接本项规划工作,在已有规划的基础上,重新编制飞云江流域水利规划,1994年10月完成规划报告。1994年11月,浙江省人民政府批准了《飞云江流域水利规划报告》。规划中推荐的一期工程——珊溪水利枢纽前期工作正在抓紧进行。该工程初步设计已于1996年3月通过审查。

摘要：速生北京杨用不同摩尔比的甲醛-尿素混合液真空浸渍,应用原位聚合反应制备杨木/脲醛树脂预聚体改性材,测定改性前后速生杨的抗弯强度、抗弯弹性模量、吸水性、吸湿性、增重率等物理性质,采用FTIR、XRD分析结构。结果表明,杨木改性材相比于杨木素材,甲醛/尿素摩尔比1.1时综合性能最优,其增重率为58.80%,抗弯强度提高了22.65%,抗弯弹性模量提高了77.03%,吸水率降低了1.12倍,体积抗吸湿膨胀率为32.92%,抗吸湿率为29.83%。红外及X射线衍射显示甲醛与尿素原位聚合后生成了羟甲基缩聚物,并且与木材中的官能团发生化学交联,且改性后木材结晶度增大。

摘要：为进一步提高大田环境下麦穗识别与检测计数的准确性,基于图像处理和深度学习技术,设计并实现了基于卷积神经网络的冬小麦麦穗检测计数系统。根据大田环境下采集的开花期冬小麦图像特点,提取麦穗、叶片、阴影3类标签图像构建数据集,研究适用于冬小麦麦穗识别的卷积神经网络结构,构建了冬小麦麦穗识别模型,并采用梯度下降法对模型进行训练;将构建的冬小麦麦穗识别模型与非极大值抑制结合,进行冬小麦麦穗计数。试验结果表明,该系统构建的冬小麦麦穗识别模型能够有效地克服大田环境下的噪声,实现麦穗的快速、准确识别,总体识别正确率达到99. 6%,其中麦穗识别正确率为99. 9%,阴影识别正确率为99. 7%,叶片识别正确率为99. 3%。对100幅冬小麦图像进行麦穗计数测试,采用决定系数和归一化均方根误差(NRMSE)进行正确率定量评价,结果表明,该系统计数结果与人工计数结果线性拟合的R^2为0. 62,NRMSE为11. 73%,能够满足冬小麦麦穗检测计数的实际要求。

摘要：船舶撞击速度是进行船桥碰撞研究的关键参数之一,直接影响船撞力的大小和桥梁的设防标准。通过对船撞事故及现有船撞速度确定方法的分析,考虑桥梁设计通行能力及发生误航的可能,提出一种考虑误航时偏航失速的船舶撞击速度计算方法。通过在某双塔斜拉公路大桥防船撞研究中的应用,采用3种船舶撞击模式进行防撞研究,结果显示,不同模式下通航孔桥墩的撞击速度相差较小,非通航孔桥墩的撞击速度相差较大,考虑以边跨为通航孔时发生偏航撞击模式,对于非通航孔桥梁抗撞设计更加合理,通过LS-DYNA有限元分析软件模拟了船舶撞击桥墩过程,并得到了船舶正撞力标准,可作为防船撞研究和设计的参考。

摘要：设计了一种改进的Vivaldi天线,采用基于指数和椭圆的混合渐变线方法,实现了天线的小型化设计,同时具有超宽带的性能。将该天线沿x轴组成了一个8元直线排列的天线阵列,采用有源单元方向图方法来考虑天线单元间的互耦,得到的阵列方向图与全波模拟结果吻合很好。与微分进化-连续蚁群优化算法的混合算法相结合,通过调整单元的激励幅度,实现了方向图的综合。与切比雪夫综合方法相比,可以获得更低的副瓣电平,同时减小了全波模拟的计算次数,节省了优化时间。

摘要：矿井提升机在煤矿安全生产中担任着至关重要的作用,因此对于提升机的实时监控显得尤为关键。从分析现场多发事故原因出发,提出了使用VB多线程技术提高上位机数据处理及归档速度,依靠PLC高可靠性等优势开发下位机,设计了一种经济实用且可靠性高的矿井提升机制动状态监控系统,并在工业性试验中取得了成功。