摘要：以汶川地震触发的宝成铁路109隧道滑坡为例,在野外现场调查基础上,采用离散元数值模拟技术,输入实际记录地震波,对该边坡在地震作用下的动态响应及塑性区发展过程进行数值模拟,以研究地震作用下节理岩质边坡的失稳机理。并结合强度折减法,求出了在地震作用下该边坡的安全系数。分析结果表明:在地震作用初期,边坡表面出现拉破坏,并沿着坡面由边坡的下部向上部延伸,随着地震作用进行,拉破坏区逐渐向坡体内部发展,边坡下部的拉破坏区域逐渐扩大且向坡体上部发展,在地震作用后期,边坡表面存在着强烈的拉裂作用,当塑性拉破坏区发展到形成一个贯通的区域时,整个贯通区域上部的坡体便会发生滑塌破坏。

摘要：汶川地震灾害调查表明,在基岩山区地震滑塌主要发育在局部强度相对较大、节理较发育的厚层或块状岩体中。以岩石中含两组节理的岩质边坡为例,输入实际的地震记录,采用离散单元法进行数值模拟,分别探讨坡高、地震烈度、坡角及节理倾角组合对节理岩质边坡稳定性的影响。结果表明:地震作用下坡体中质点的加速度、速度具有高程放大效应;节理岩质边坡稳定性随着坡高、坡角和地震烈度的增加而降低;两组节理不同组合的岩质边坡,其稳定性变化较为复杂,受节理倾角与坡角的关系、节理的倾向、两组节理之间夹角等因素的影响。节理岩质边坡在地震作用下是受拉区逐渐向受剪区扩展而最终导致边坡失稳破坏,是受拉和受剪的复合破坏。上述初步结论为评价山区节理较发育的岩质边坡在地震作用下的稳定性提供一定的依据。