摘要：岩溶发育情况对于桥梁基础方案的确定十分重要。覆盖型岩溶和埋藏型岩溶,由于埋藏于地下,加强对钻孔中溶洞的分析,对于查明桥址区岩溶的特征有重要的指导意义。根据湖南省某高速公路大桥逐桩钻探48个钻孔的成果,详细分析了钻孔中灰岩面起伏、溶洞顶板高程、溶洞底板高程、溶洞顶板和灰岩面的距离、溶洞底板和灰岩面的距离、钻孔中溶洞总高度、岩溶率、钻孔遇洞率等多个指标的统计特征,评价了各个指标对岩溶发育特征的指示作用。

摘要：在充分研究浙江省岩溶空间分布及发育规律的基础上,本文开展了省内现有岩溶区高速公路勘察资料的统计分析,提取出桥址区岩溶发育规律特征,并以此为核心进行桥梁桩长设计辅助软件开发,实现了桥址区岩溶三维地质建模以及桩长自主计算。

摘要：通过工程地质调绘、钻探、物探、原位测试等多种技术手段获取地质体工程地质信息，建立了高速公路勘察信息系统，分析了勘察过程中信息提取与传统的内容、影响因素及其中减少信息损失的方法。

摘要：在评价由于渗流引起的滑坡、塌陷等地质灾害时,由于地层结构的复杂性,导致其渗透系数难以准确获取。文章根据达西定律,利用基于颗粒流理论的数值模拟方法,对地下水流线与层状非均质介质层面成任意角度的情景进行模拟,分别选择地下水流线斜交、垂直和平行层状非均质介质层面等三种工况,定量计算含水层的等效渗透系数,模拟得到的渗透系数和基于等效渗透理论的计算值基本吻合。结果表明:颗粒流模拟方法在求取复杂地质条件下的等效渗透系数时,具有更强的实用性,可为复杂地质条件下工程建设中因渗流导致的灾害等问题的研究提供理论依据和参考。

摘要：某山区高速公路地形高差大,中有凹地,分布村庄,且有溪流常年流水,长隧道方案线路需在溪流和村庄下穿过。勘察过程中采用工程地质调绘、钻探和物探相结合的方法,深入查明了当地的工程地质、水文地质条件,定性分析结合定量计算判明隧道涌水对当地的水资源影响微弱,对当地居民生活、生产用水基本无影响。最终线路选择了长隧道方案,有效缩短了公路里程,克服了长纵坡及高填深挖可能带来的安全隐患。

摘要：某高速公路路基填料中混入石煤,发生自燃,致使路面产生裂缝和变形。基于石煤自燃机理及发生过程的分析,并通过物探、钻探和温度监测等方式,查明了自燃的范围及燃烧所处的阶段,有针对性地选择了注浆和黏土封闭等灭火及隔绝供氧条件的处治方法,成功治理了该路基段石煤自燃。

摘要：覆盖型岩溶区运营高速公路的岩溶塌陷对道路的顺利通行影响很大,防范和预警岩溶塌陷的发生一直是岩溶区高速公路道路运营的难题。本文以浙江省黄衢南高速衢南段覆盖型岩溶区为研究对象,在剖析运营高速公路岩溶塌陷关键影响因素的基础上,分析了岩溶区高速公路监测现状的不足,设计了合理的监测指标体系及方案,并提出了环境预警、周期预警、即时预警相结合的岩溶区高速公路塌陷预警思路,为覆盖型岩溶区高速公路塌陷灾害的防灾减灾提供了参考。

摘要：浙江省岩溶以覆盖型为主,近年来越来越多的高速公路穿越浙西北岩溶地区,由于岩溶地质灾害的隐蔽性和突发性,出现了一系列工程技术难题,给高速公路的勘察、施工与运营管理带来了较多困难。以浙西北在建杭长高速公路为例,在对线路穿越段基础地质及水文地质条件调查认知、勘察成果资料收集整理和总结分析的基础上,考虑公路工程建设对岩溶地质环境扰动的特殊性,构建了有针对性的评价指标体系,并运用层次分析法(AHP)建立了岩溶塌陷易发性评价模型,对在建杭长高速公路的岩溶塌陷易发性进行了评价。结果表明:该路段全长30.42km,累计分别有1.978 3km、0.404 0km和0.382 4km穿越岩溶塌陷高易发区、中易发区和低易发区,需在高速公路建设过程中有针对性地采取进一步的预防及治理工程措施。本研究成果可为浙江省及临近省份覆盖型岩溶区高速公路工程的规划、建设与防灾减灾管理提供参考。

摘要：【背景】钻孔包含丰富的岩溶空间信息,但数据离散性大,难以直接用于刻画岩溶空间形态。【方法】以铜山源高架桥为例,全面收集各阶段钻孔数据,选择岩溶发育高程、高度、概率三类共6个指标,采用数理统计及指标散点图的单指标和多指标分析,探索岩溶形态多指标最优组合方法,获得岩溶形态统计规律及其分布特征。【结果】研究表明:(1)单一指标反映了岩溶形态不同方面的局部特征;(2)按溶洞底板高程从低到高顺序绘制的多指标散点图具有显著规律性,能确定浅部溶蚀基准面,进一步将钻孔岩溶划分为深部岩溶DD类和浅部岩溶SD类;(3)工程地质平面图中不同类型的岩溶具有明显分区特征,剖面图中具有不同的岩溶形态,工程地质条件差异大;(4)根据岩溶类型划分,使得勘察设计和施工更有针对性。【结论】岩溶多指标散点图方法,能有效解决工程建设中岩溶形态判断的困难,且能利用长期积累的大量钻孔数据,为定量分析区域岩溶发育情况提供基础。

摘要：在综合分析黄衢高速公路K20+500～K21+000段地质及勘探资料的基础上,分析了外徐塘大桥桥位区的岩溶发育情况及其分布特征,并对本区岩溶发育成因进行了初步探讨。认为岩溶主要发育在河道内,发育程度一般,受构造控制。