摘要：跨学科学习有利于扩展语文学习的知识面,提升学生的学科素养。教师要深入挖掘课程资源、整合资源,并在教学中把握好分寸;要树立正确的教学理念,立足语言教学实践;要把握文本篇性,为学生设计恰当的学习任务。

摘要：智慧家庭发展前景广阔,智慧家庭的建设是打造数字家庭、创建智慧城市的重要部分,文中针对家庭管理系统智能联动性不足等问题,以STM32F103ZET6为主控芯片,设计了包括智能门禁、智能监控、室内外环境监测、智能控制、智能显示、智能语音等在内的智能家庭管理演示系统。系统能够有效获取室内外多节点的环境信息,通过语音系统和无线系统实现系统的智能控制,通过智能门禁和监控系统保证居家环境的安全,通过智能显示和语音系统提高用户的使用体验。在不同场景下对系统功能进行测试,发现系统运行稳定、识别成功率高、成本低,能够满足智慧家庭管理系统的应用需求。

摘要：计算机监控系统是流域集控中心实时控制的关键性平台.为解决流域集控中心实时控制中存在的报警数据过多、频次过高、辨识度低等问题,提出优化拓扑设计、报警优化、功能优化、界面优化等一系列方法.该优化设计方法可以提高计算机监控系统在流域集控中心安全生产过程中的适应性.

摘要：为推动江河湖库生态保护治理,以乌都河英武水库为例开展了生态流量核定及保障措施研究。英武水库作为乌都河干流的龙头水库,是流域内唯一的大型水库,其工程建设运行对下游水生态系统的结构和功能具有显著影响。在分析其坝下河段用水需求的基础上,综合采用水文学Tennant法、水力学R 2-Cross法等生态需水分析方法,结合坝址上下游梯级已批复的生态流量成果,综合研究确定英武水库生态流量以及保障措施。结果表明:按照取外包最大值的原则确定工程初期蓄水期和运行期,每年11月至次年3月下泄生态流量不应低于1.45 m^(3)/s,4~10月下泄生态流量不应低于2.9 m^(3)/s。研究成果可为维持英武水库下游河流形态和基本生态功能、复苏乌都河流域生态环境提供参考。

摘要：可持续发展实验区的建设是落实《美丽天津建设纲要》和推进天津科学发展的内在需求,对实验区建设模式的探索是提升实验区发展质量的基本要素。本文系统分析了天津市中心城区、滨海新区和转型区县等三类区域发展面临的不可持续问题,并依此提出了三类实验区的建设思路。在总结当前不同地区可持续发展模式经验的基础上,对天津市三类实验区建设模式进行了设计并提出了主攻方向:中心城区应选择楼宇经济和生态社区模式;滨海新区应选择生态城市模式;转型区县中综合发展型应选择城乡统筹和生态产业模式,循环经济型应选择循环经济和低碳经济模式,生态发展型应选择生态旅游和都市农业模式。最后从指标体系建立、示范工程实施、生态文化体系、人居保障体系和机制体制改革等方面讨论了天津市可持续发展实验区的建设对策。

摘要：已有的道路服务水平研究多集中于机动车道,针对弱势的非机动交通方式使用者的研究非常有限。鉴于此,文章以深圳慢行道为例,通过仿真模型再现慢行道使用情景并进行动态监测,构建适宜的监测指标并与使用者主观感受相对比,得到适宜本土的慢行道服务水平评估方法与评估体系。研究发现:通过仿真模拟再现不同使用人群及其相互冲突,动态监测指标与使用人群的主观感受具有较高的相关性,其结果可为慢行道的宽度及形式设计、容量管理等提供技术支持和参考。

摘要：为解决传统石墨电极挤压成型装备多次加料产生的生产效率低、两次或多次加料间糊料间产生分层面等问题,设计了旋转料室与延长料室相连接的新型型嘴结构,并设计了防烟尘结构及恒温挤压头,采用有限元分析技术对挤压过程进行分析,验证了型嘴结构的优异性,有效提高了挤压成型装备的生产效率及石墨电极的产品质量。

摘要：火箭橇在亚音速、跨音速、超音速条件运行时引起的动力学问题是高速滑轨设计及制造重点考虑的问题.结合中国某型橇轨系统,较为完善地建立了橇轨动力分析有限元模型,研究了钢轨、轨道梁、扣件和衬片参数对橇轨动力响应影响关系,探讨高速滑轨结构参数取值原则.研究表明,钢轨和衬片刚度对系统动力响应影响较大,橇轨动力响应相对较低的滑轨结构参数选取范围为:钢轨弹性模量为210 GPa、轨道梁采用C20～C60混凝土、扣件刚度为(1 200～2 000)kN/mm、衬片弹性模量为(100～140)GPa.该研究可为高速滑轨设计提供理论依据.

摘要：火箭橇在亚音速、跨音速、超音速条件运行时引起的动力学问题是高速滑轨设计制造重点考虑的问题。结合某撬轨系统,建立气动作用下撬轨动力分析有限元模型,研究钢轨、轨道梁和扣件参数对撬轨动力响应影响关系,探讨高速滑轨结构参数取值原则。研究表明:在400 m/s速度下滑撬垂向加速度约为1g(g=9.8 m/s2);钢轨刚度的改变对系统动力响应影响比较大;目前设计所采用的轨道结构刚度较为合理,扣件刚度在满足1 200 kN/mm～2 000 kN/mm范围条件下可适当优化。

摘要：由于“主从”式多机通信中,存在着从机之间不能实现通信的缺点,本文介绍多机通信中实现任意分机之间通信的方法。并对接口电路的组成和工作原理以及通信程序的设计方法进行详细分析。