摘要：在国家积极倡导"低碳"生活的背景下,节能节水成为一项重要国策,绿色建筑也成为人们关注的焦点。本文围绕节能节水这一主题,以具体的建筑工程给排水设计为例,详细阐述了节能节水在建筑给排水系统中的应用。

摘要：简要地论述了为克服微机处理测震数据程序(名为 DBJ)出现的缺点而进行改进的几点设想,改进思路,能产生备份文件及部分进行数据编辑的程序结构及模块,改进程序的特点和使用效果。

摘要：本文简要地论述了台站观测资料微机管理实用程序的设计原则、结构及其特点，给出了操作流程示意图和简要说明。该程序使用效果较好，使观测资料处理及时，月报输出快速准确，减少了工作人员的工作量。

摘要：2017年,财政部发布《关于修订印发的通知》。修订后的收入准则为企业的收入确认、计量和披露等提供了新的指引。软件企业业务模式发展变化较快,通常涉及大量捆绑交易,合同条款较为复杂,受修订后收入准则变革的影响较大。尤其是包含系统软件及硬件提供、定制化组合设计和后续调试培训等服务的系统集成业务,具有综合性强、服务周期长、涉及金额大、合同条款复杂等特点,是企业内部审计人员需要重点关注的风险领域。

摘要：防滚翻保护装置(ROPS)设计的可靠性,直接影响驾驶员是否能得到有效的保护。根据实车尺寸和视野要求,进行ROPS结构设计和挠曲极限量DLV设计;利用UG建立驾驶室三维模型,并建立有限元分析模型;根据国家标准关于ROPS的规定,对驾驶室翻滚保护的安全性进行分析,重点对不同方向的承载进行分析;基于驾驶室翻滚测试试验台,选取侧向加载进行测试,验证模型分析的可靠性。结果可知:当侧向力增加到140kN时,驾驶室吸收的能量为16672J,满足最小能量吸收能力要求;侧向载荷加载时,应力和位移均出现最大值,分别为372MPa和11.86mm,满足材料承载和能量加载要求;试验获得侧向加载时的最大应力和最大位移,满足材料和设计尺寸的要求,且与仿真结果的误差均小于4%,表明仿真分析模型是可靠的。所设计的防翻保护装置可以起到保护作用,为此类设计生产提供参考。

摘要：立足于海上多跨连续刚构桥,研究其在海上风-浪联合作用及不利的车辆布载影响下的可靠性能和设计表达式.从随机理论的角度出发,将作用于跨海连续刚构桥的汽车、风、浪作用简化为泊松过程,在采用Ferry Borges-Castanheta(简称FBC)法组合时进一步假设其为FBC过程.其中涉及的风、浪、车均为极端情况,风-浪作用组合时考虑两者的相关性,汽车作用的极端性体现在它的布置而非其荷载的大小上.为了确定极端风-浪作用影响下的跨海连续刚构桥设计表达式,采用思路步骤相对简单、主要依赖于计算机数据处理的Monte-Carlo方法进行模拟计算,根据结构可靠度指标与目标可靠度指标之差平方和为最小的原则,得出最佳设计分项系数.

摘要：对于涉外工程项目来说,欧洲规范更具有普遍的适用性。该文旨在使中国国内桥梁工程师们借助对中国桥梁设计规范的了解,来推动对欧洲桥梁设计相关规范的理解和应用,并从预应力混凝土桥梁设计的材料和作用两个方面出发,将两种规范的联系与差别一一呈现。

摘要：铰接汽车为提升运输效率,运行速度逐渐提升,而转向时的运行速度对整车安全性具有重要影响。针对双油缸“缸体前置式”布置的铰接式矿用汽车转向系统进行分析,获取油缸行程和整车转向角度之间的关系,并对转向半径进行分析。基于ADAMS建立多自由度整车分析模型,并与Simulink建立的转向模型相结合,模拟车辆运行环境,选取满载紧急转向工况和高速运行转向工况开展转向特性和运动轨迹分析。分析结果可知:铰接式车辆转向过程中转向轨迹与前后车桥中心到铰接点距离是有一定的关系的,铰接点位置的布置是影响铰接汽车行驶轨迹的一个重要因素;为保证转向过程中,需要提前采取制动措施,使得车辆的运行速度低于10m/s,车辆不发生侧滑现象;分析模型和结果为此类转向设计提供参考。

摘要：介绍药厂批次管理系统,结合工艺流程,介绍药厂批次管理系统控制要点,提出药厂批次管理系统方案。

摘要：线性阵列针头近场直写是一种高效制备大面积微纳结构的电流体动力喷印技术,如何控制带电多射流在多物理场耦合情况下准确及高密度沉积是关键。为了有效研究线性阵列针头近场直写有序纤维过程中各参数对纤维沉积间距的影响,采用正交试验设计法,发现了针长、针间距、电压及极距对纤维沉积间距的交互作用及敏感度,并研究了阵列多针下各参数对纤维沉积间距的影响作用。最后提出并验证了旋转阵列针头来提高纤维密度的方法,实验结果对未来高效准确直写微纳结构具有一定指导作用。