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基于时变需求的供应链网络动态均衡模型
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《系统工程理论与实践》2013年 第5期33卷 1158-1166页
作者:彭向 张勇苏州大学东吴商学院苏州215021 苏州大学城市轨道交通学院苏州215021 
在时变需求下,供应链网络静态均衡模型不能描述上下游成员的订单、库存以及采购价格随时间的变化的传播过程.通过在静态均衡模型中引入了时间变量,本文构建了供应链网络动态均衡模型,以描述供应链网络各成员订单、库存和价格的时变特征...
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多模式交通网络税费政策评价模型
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《系统工程理论与实践》2014年 第2期34卷 494-501页
作者:彭向 周星慧 张勇 姚林泉苏州大学东吴商学院苏州215021 苏州大学城市轨道交通学院苏州215021 苏州大学数学科学学院苏州215021 
为了实现节能减排,政府改革了燃油税并出台了车船税政策,以鼓励使用低能耗的小排量汽车.为了科学评价这两种税费政策的实施效果,面向包含小汽车和公交车组成的多方式交通网络,利用网络均衡原理和变分不等式理论,构建了等价的多用户、多...
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高层楼宇火灾自动报警系统
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《电气时代》2002年 第12期 38-38,40页
作者:彭向深圳市竣迪建设监理有限公司 
火灾自动报警器系统最基本的要求就是应符合现行的建筑设计消防法规的要求,明确设计依据。
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高压电缆线路局放故障信号的检测方法设计
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《自动化仪表》2025年 第1期46卷 68-72页
作者:吴吉 余欣 于是乎 范亚洲 彭向广东电网有限责任公司电力科学研究院广东广州510080 
针对目前电力系统中故障源头难以查找且运维困难的问题,提出基于多目标粒子群算法的高压电缆线路局放故障信号检测方法。基于相位敏感光时域反射计(Φ-OTDR)分布式系统的光弹效应,对电缆线路的扰动信息位置开展计算,并推导局放信号的输...
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深大基坑施工对紧邻轨道高架区间的影响分析
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《安阳工学院学报》2023年 第6期22卷 72-76页
作者:范卫琴 张红章 谢昭宇 胡先耀 彭向武昌理工学院武汉430074 湖北道泽勘测设计院有限公司武汉430074 武汉丰达地质工程有限公司武汉430074 中国地质大学(武汉)武汉430074 
以武汉紧邻轨道交通1号线某深大基坑为背景,采用MIDAS/GTS NX有限元差分软件,建立平面模型,分析了深大基坑施工过程对既有运营轨道高架区间结构的影响。计算表明:基坑开挖和降水引起的高架区间结构向基坑方向的水平位移为9.1 mm,沉降量...
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固定太阳翼展开后外弯基频的工程计算
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《宇航学报》2010年 第1期31卷 50-54页
作者:张永 彭向中国空间技术研究院北京100094 航天东方红卫星公司北京100094 
太阳翼是航天器电源分系统的重要组成部分。以刚性基板的固定太阳翼为研究对象,针对航天器总体方案设计阶段的特点,基于"动-势能驻值原理",将固定太阳翼等效简化为附集中质量的悬臂梁,并由此推导出固定太阳翼外弯模态基频的...
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论领导力提升的八个环节
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《理论探讨》2014年 第6期 136-142页
作者:彭向 程波辉对外经济贸易大学公共管理学院北京100029 
当前是改革攻坚克难时期,着力提升各级各部门的领导力十分重要。从领导科学与艺术的角度,本文认为,提升领导力需要强化以下八个环节:以定位领导角色为前提,以善用领导权力为保证,以理顺领导关系为条件,以谋划领导思路为方向,以学会领导...
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基于有限元计算的磁流变液特性分析及其与基于磁偶极子模型结果的比较
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《功能材料》2012年 第15期43卷 2098-2101页
作者:赵春伟 彭向重庆大学工程力学系重庆400044 重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室重庆400044 
采用ANSYS有限元软件,计算了磁流变液单链在剪切过程中的力学特性,并以此为基准分别与基于简化偶极子模型和基于不简化偶极子模型的结果进行了比较。结果表明,简化偶极子模型在描述磁流变液力学特性方面具有较高的精度,但由其得到的剪...
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正交加劲整体壁板稳定性分析
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《北京航空航天大学学报》1991年 第4期17卷 56-60页
作者:彭向 诸德超北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 
本文采用部分正交升阶谱板、梁组合元素分析正交加劲整体壁板的稳定性。给出受压屈曲时结构主要工程参数对局部屈曲、整体屈曲和混合屈曲的影响以及三种屈曲模态的相互关系。
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结晶器铜板温度及变形场的有限元分析
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《钢铁》2006年 第10期41卷 35-38页
作者:龙血松 彭向重庆大学工程力学系重庆400044 
以具有不同冷却水槽的连铸结晶器铜板为研究对象,运用有限元软件ABAQUS对不同拉速下连铸结晶器稳态温度分布及热变形场进行了分析。计算结果表明:结晶器铜板冷却水槽结构的合理设计可有效降低其最高温度并改善温度和热变形分布,从而提...
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