摘要：高耸烟囱是一种典型的风敏感结构,尤其是横风向涡激共振会对结构安全造成不利影响,往往需要对其进行风振控制。相比传统的调谐质量阻尼器(TMD),调谐质量惯容阻尼器(TMDI)能够通过惯容器实现动力吸振器的轻量化设计。但惯容器的连接位置,不仅影响其在对高耸烟囱结构上实施的难度,对风振控制效果的影响也尚待定量化研究。该文将高耸烟囱简化为广义单自由度结构,基于风荷载频谱的滤波表示,推导了TMDI控制下结构风振响应的解析解。在此基础上,对TMDI最优设计参数进行了参数化分析,总结了相应的经验公式供设计参考。此外,通过对比TMDI与TMD的风振响应控制效果,给出了惯容器起增强控制效果的判别准则,以及TMDI的等效TMD质量比计算公式,以指导动力吸振器的轻量化设计。最后,通过对某270 m高混凝土烟囱风洞试验数据进行TMDI风振控制算例分析,验证了理论分析的有效性。结果表明,采用该文优化设计方法,TMDI可降低涡激共振锁定区内高耸烟囱的设计风荷载45%以上。

摘要：通过风洞试验研究了煤棚山墙疏透率对大跨度煤棚单体建筑与并列布置双煤棚整体风力系数、风荷载体型系数及极值风压系数的影响规律。研究结果表明,增加煤棚山墙疏透率有利于煤棚内外气流交换,可有效降低分离流在山墙、屋盖边缘及天窗上的风吸力。与此同时,由于山墙通风,在煤棚内部形成负压使屋盖迎风面正压体型系数和极大值风压增大。并列布置煤棚改变两煤棚相邻半跨的风压分布,屋盖整体最不利合力系数不超过单煤棚在全风向的包络值,但极值风压系数向正值方向移动。结合试验结果总结了山墙疏透煤棚的分区体型系数和分区极值风压系数,供工程设计参考。

摘要：为使动力吸振器(dynamic vibration absorber,DVA)在连接限制的条件下充分发挥振动控制性能,研究了可连接在主振动系统任意位置的广义变式惯容动力吸振器的参数优化及其控制效果。基于虚功原理,在广义单自由度的主振动系统上,建立了适用于多种惯容动力吸振器的运动微分方程以及七参数通用频响函数。在此基础上,基于固定点理论推导得到了上述动力吸振器的H_(∞)优化解析解。并通过滤波理论得到了白噪声力和基础激励下的动力响应解析解,基于大量参数分析结果,拟合得到了H_(2)优化的简化计算经验公式。经高耸烟囱结构的风致振动和地震响应控制算例验证,采用提出的经验公式对随机激励下的一阶振动主导的结构进行振动控制优化设计,最优控制比误差在2%以内,具有良好的工程适用性。该文章的分析结果可为广义变式惯容动力吸振器的工程设计提供理论依据,分析流程也可为其他类型动力吸振器的振动控制优化研究提供参考。

摘要：风荷载是大跨度煤棚结构设计中的主要控制荷载。随着结构抗风研究尤其是风洞试验数据的积累,结合数据挖掘进行结构智能化抗风设计是一种趋势。基于701组工况4581个柱面及球面屋盖风洞试验样本进行数据挖掘和统计分析,建立了脉动风荷载参数的广义回归神经网络预测模型;通过对12480个工况的单、双层柱面及球面网壳结构进行参数化风振响应分析,总结了等效静风荷载的经验表达式;建立了基于人工神经网络预测气动风荷载的主体结构等效静风荷载的抗风设计基本框架,并通过国内某超大跨度干煤棚张弦结构进行了有效性验证。结果表明:采用本文提出的风荷载数据库预测与等效静风荷载方法效率较高,且能够在一定程度包络风振响应分析结果,可用于结构初步设计阶段对主体结构设计风荷载快速预估。

摘要：岸桥在脉动风作用下容易产生振动导致动态滑移或倾覆,因此岸桥脉动风荷载的精细化研究极为必要。通过风洞测力试验对岸桥进行风荷载特性分析,得到结构的风荷载统计参数,对比了不同工况下岸桥的平均风荷载以及脉动风荷载,结果发现岸桥的最不利风向角出现在斜风向。同时根据试验的风力系数,拟合出风向角与风力系数的函数关系式,为岸桥结构的抗风设计提供参考。

摘要：球形储罐作为风敏感结构,对其展开风荷载特性研究十分重要。对1∶50球形储罐刚性模型展开风洞试验,研究了不同工况下结构表面风荷载分布规律。最后,给出球罐分区体型系数,为后续球形储罐结构抗风设计提供依据。

摘要：政府部门在突发事故应急救援过程中具有重要作用,定期的应急演练可以帮助政府部门应急工作人员提高应急能力及协同配合能力。基于桌面演练和LabVIEW开发了一种适用于政府部门的应急预案模拟演练系统,该演练系统采用模块化设计,包括数据库模块、用户登录模块、演练方案模块、演练操作界面模块、题目加载模块和演练评估模块。选取某市政府危险化学品事故应急预案为研究对象,以一水厂加氯间液氯泄漏事故为例,模拟了演练系统的实现过程,不同身份的用户通过参与虚拟演练可熟悉各自的救援职责、明确救援任务,对提升政府部门应急工作人员的应急能力,快速、有效地处置突发事件具有重要的现实意义。

摘要：大跨度干煤棚结构在火力发电厂中的应用往往以成对布置的形式出现,同时其周边附属设施对风荷载的干扰效应显著。以某电厂大跨柱面干煤棚项目为工程背景,对两个矢跨比相同又分别在端截面两端采用30%孔隙率防风抑尘网进行封闭的干煤棚进行了刚性模型测压风洞实验,研究了不同干扰条件下结构力系数随风向角的变化规律,分析了不同干扰条件下结构表面测点的风荷载体型系数分布规律,并以此为基础,给出了适合工程应用的分区体型系数,为主体结构抗风设计提供依据。结果表明:相邻煤棚间干扰效应主要表现为遮挡效应和狭管效应,其遮挡效应在40?风向角下最为显著,可降低约28%整体平均风荷载。周边建筑干扰效应也主要表现为遮挡效应,在270?风向角下最为显著,可降低约47%整体平均风荷载。

摘要：新型干煤棚采用疏透山墙能有效兼顾通风和抑尘需求,并起到一定的风荷载减载效应。以某电厂煤炭堆场新型干煤棚为例,通过风洞试验和数值模拟,研究了干煤棚山墙疏透率对自然通风换气次数、抑尘率和风荷载的影响,确定了山墙疏透率的设计准则及最优参数。结果表明:与封闭山墙相比,在山墙疏透率为30%时,自然通风换气次数从0.7次/h提高到3.0次/h。与开放式山墙相比,抑尘率可由56%提高到80%。屋顶中心区域和边缘的极小值风压系数降低了20%,山墙上的极小值风压系数降幅达70%。新型疏透山墙干煤棚可以在确保结构安全性和设计实用性的同时减少建造成本和降低能耗成本。

摘要：为监测珠江水域在航船舶的燃油合规性,设计了一套用于监测船舶尾气的微型嗅探无人机系统,该系统利用无人机搭载微型嗅探传感器,可实时监测在航船舶尾气中的二氧化硫(SO_(2))和二氧化碳(CO_(2))浓度,进而监管船用燃油硫含量的合规情况,筛查违规使用高硫油的船舶。经过现场测试与应用,成功查实多艘违规使用高硫燃油的船舶。通过对比分析船舶燃油硫含量的监测值和实际值,验证了船舶尾气嗅探无人机技术的可靠性。船舶尾气嗅探无人机监测系统的应用可以为海事执法提供便捷手段和技术支撑,提高海事执法效率。