摘要：地铁公共空间是城市文化展示的关键窗口,肩负传播荆楚文化的重任。文章从历史文化、文学艺术、民俗文化、科技文化和山水文化五维,剖析了荆楚文化在武汉地铁艺术设计的具体应用与传播方式。但荆楚文化在地铁公共空间艺术设计中仍面临互动性欠缺等挑战,为此文章提出了针对性建议,包括增强互动性设计、创新表现手法、深化文化内涵布局,旨在增强荆楚文化在武汉地铁空间内的营造效果,为城市文化建设和荆楚文化传承贡献力量。

摘要：为了打破形态仿生设计中一贯感性、模糊的设计特点,提出在电动物流车形态仿生设计过程中提供理性参数化控制的分析方法。将拓扑性质的形态研究与仿生对象的形态分析相结合,分析生物形态特征拓扑结构,建立特征结构拓扑关系,计算拓扑关系权值,参数化约束形态仿生设计过程;并结合具体设计案例验证拓扑性质在汽车形态仿生分析中的重要性。通过理性化的拓扑性质分析方法,为电动物流车形态仿生设计提供了新的思路,拓宽了设计方法渠道。

摘要：在乏燃料后处理中,需要回取已封装在乏燃料贮存容器中的乏燃料。根据热室使用环境及乏燃料贮存容器的特点,从耐辐射设计、乏燃料贮存容器固定、切割进给、切割刀具及刀具更换、放射性废物最少化等方面进行设计响应,研制了一种在热室内开启乏燃料贮存容器的干式外圆机械切割装置。功能性试验验证了该装置满足设计和使用要求。

摘要：研究了地面效应对底盘尾流扩散器形态的影响。并在满足FSAE赛车设计规则要求的前提下,对FSAE赛车底盘尾流扩散器进行设计。利用CDF数值仿真技术对所设计的扩散器进行流场模拟、分析及优化以进一步提高扩散器工作效率,从而为赛车提供更多下压力,使赛车的操控稳定性和安全性有所提升。分析测得设计底盘扩散器后的赛车气动升力系数C_L从原车的0.391下降到-0.371,气动阻力系数C_D由0.589变为0.583。

摘要：分别从品牌形象、车型定位、美学法则3个方面,论述了其对重型载货汽车"前脸"造型设计的影响。同时,通过对现有设计作品的具体分析,提取出重型载货汽车"前脸"造型设计中的关键线条和图形,目的在于对现有的设计特点进行总结,从而找到适合重型载货汽车的造型设计方法。

摘要：本文基于系统设计思想,以车身腰线为切入点,将造型设计中的各种设计元素抽象为最基本的形态——线与面。通过原始形态的变形、元素之间位置关系、关联方式的变化完成造型的创新设计以及相应造型风格的表达,进而以某品牌下结构和布置方式相同的三款车型的造型设计为例验证了本文提出的方法的合理性与可行性。

摘要：本文把序贯均匀设计的思想扩展,提出“序贯β、c设计”,目的在于解决多维空间上快速选优问题。本文解决了二维序贯β、c的等距设计对旋转单调函数类的有效性。

摘要：本文分析了在今天设计生态化的过程中存在的种种弊端,指出了今天呼声渐高的绿色设计、“天人合一”设计思想是设计师在构思、实现过程中始终需要考虑的重要方面。

摘要：目的论述格式塔心理学的基本视知觉组织原则在当代重卡前围造型设计中的应用。方法从用户认知的角度出发,将格式塔原理运用于现有重卡产品中,分析其前围的关键造型元素间的组织结构关系,探究用户在对重卡前围造型进行识别时,所具有的视知觉组织原理。结论总结重卡前围造型设计的视知觉规律,使重卡造型更好地符合用户的审美和认知,有利于重卡前围造型信息更完整、准确地向消费者传达,从而强化重卡品牌造型形象的识别性。