摘要：文章在分析了建筑施工供应链协同问题基础上,构建了建筑施工业供应链协同模型,基于网络和电子商务设计出支持建筑施工企业供应链协同的集成信息系统。

摘要：四川省位于我国地势第一、二级阶梯的过渡带,分布了山地、丘陵、台地和平原等四种地貌,地形地貌组成多样。近年来,四川省高速公路建设逐布向高寒高海拔区和深切峡谷区推进,工程地质条件、工程结构极其复杂,土石方量极其巨大。基于工程可行性研究深度的水土保持方案,在后续设计和施工过程中,频繁出现水土保持方案变更问题,如何减少水土保持方案变更,是值得探索的问题。本文以四川艰险山区高速公路水土保持方案变更为例,分析导致高速公路水土保持方案变更的主要原因是以主体可行性研究阶段作为水土保持方案编制依据,提出了将高速公路水土保持方案编制阶段推迟至初步设计阶段或施工图设计阶段,是减少高速公路水土保持方案变更的主要对策之一,可为今后减少高速公路水土保持方案变更提供参考。

摘要：盾构隧道管片衬砌结构设计的依据是地层勘察资料、设计文件、相关设计规范等,各部分资料的准确程度直接影响到结构设计的可靠度;其次,盾构隧道是由管片和螺栓等拼装而成,由于预制管片和施工方面的原因,各种参数总有一定的偏差;再次,土中水压力的作用效果也不是十分明确的,而管片接头作为管片衬砌环的薄弱环节,其力学特性的明确至关重要。文章依托南京长江隧道采用蒙特卡罗法和响应面法对管片接头结构的可靠性进行了分析研究。

摘要：城市物流园区的合理规划对于促进城市经济发展和商品流通意义重大。城市物流园区通过完善的物流基础服务设施,吸引众多物流企业入驻,形成规模效益,降低了物流成本。本文以济南市物流园区规划建设为例,从城市物流园区形成机理,物流需求的预测,基于供应链的物流信息平台设计以及园区内各方基于供应链协调的利益分配问题几个方面作出分析,为我国城市物流园区的建设发展提出借鉴意义。