摘要：西北地区湿陷性黄土因土体内部结构特点,遇水湿陷从而引起路基沉降,影响工程质量及安全。文中围绕G309固西段高速公路湿陷性黄土路基进行现场沉降观测,对试验段研究分析。结果表明,湿陷性黄土路基沉降与填土高度呈正相关,沉降平均速率为0.30~0.35 mm/d,堆载预压能够减少路基沉降时间;实际沉降量的拟合曲线由抛物线向对数曲线过渡,能有效预测工后沉降量。

摘要：转矩脉动和电磁振动是评价电动汽车(electric vehicles,EVs)电机品质的2项重要因素。该文设计并研发一种新型两段式磁极转子结构,以降低电动汽车内置式永磁(interior permanent magnet,IPM)电机的转矩脉动和电磁振动。该结构的关键特征是转子由相同轴向长度的两段交错组合而成,不改变永磁体的尺寸和用量,每段转子上一个磁极的极弧宽度与其他磁极不同。受益于两段转子的交错安装,不等极弧宽度所引入的不平衡磁拉力被完全抵消。建立该电机的有限元模型和多物理场耦合分析模型,与一台传统磁极分段结构的10kW原型电机进行对比分析,对电机的电磁性能和振动响应进行全面的比较与评估。最后,分别制作新型两段式转子样机和传统磁极分段样机,对反电动势、齿槽转矩、矩角特性、瞬态转矩脉动和效率等进行试验对比。结果表明,所提出的新型两段式转子电机的转矩脉动、电磁振动抑制效果等性能均显著优于现有的磁极分段电机。该结构可推广到其他转子类型的永磁电机,具有重要的工程实用价值。

摘要：简要介绍了激光告警设备发展趋势,提出了激光告警设备发展的新思路。即从激光告警设备侦收信号的特征及变化,提取分析出更多有用信息;以及激光告警设备应发展主动侦察能力从而构成光电侦察系统;并对装备激光告警设备的多平台之间如何利用激光告警设备发展协同作战能力进行了论述。对激光告警设备的发展和设计新型激光告警设备有一定的指导意义。

摘要：为避免地铁基坑开挖造成穿越基坑的既有管线迁改和干扰,以实际工程为例,探讨35 kV电力管廊下方基坑支护方案,提出利用临时立柱+钢筋混凝土梁+横向型钢悬吊保护电力管廊,管廊下方基坑采用逆作法施工格栅钢架挡墙,基坑外侧采用交叉斜向注浆加固管廊下方土体和基坑止水帷幕闭合,同时在坑外设降水井等技术措施并对比验算加固保护方案的合理性。

摘要：某城际铁路车站场坪范围占压既有河涌,考虑到车站广场建设及后期规划,需将既有河涌车站范围内被占压河涌改移。受场地条件限制,河岸不能采用放坡,须采用排桩支护。该河涌淤泥层较厚,先采用高压旋喷桩对现状地基进行改良处理,待地基处理达到设计要求后再施工排桩,经高压旋喷桩改良后的地基对悬臂桩的约束作用加强,可以较大程度地减小支护桩的桩径、桩长及桩身截面配筋,比直接在现状条件下施工排桩更加经济合理。

摘要：根据有限元分析软件Midas Gts NX对临近地铁隧道的深基坑开挖及支护进行数值模拟,分析了基坑开挖对地铁隧道的变形及内力影响,并提出了合理的保护措施,以确保后期地铁运营的安全。

摘要：文章以天宝DiNi03电子水准仪为例,介绍了利用Python语言编写程序实现对电子水准仪原始数据的提取,生成规范标准的水准记录手簿和科傻平差数据文件的方法。实践证明,该方法操作便捷,且能提高作业效率。

摘要：针对振动陀螺的高性能和微型化发展趋势,研制了一种新型的全对称振动陀螺。依据振动陀螺工作原理,并采用压电驱动和压电检测的工作方式,建立了全对称振动陀螺整体的结构模型,通过有限元方法,进行了模态分析,找到了压电片、横梁结构参数及中心质量柱对陀螺模态频率的影响规律,得到了优化的结构参数(横梁:9 mm×2 mm×0.5 mm;中心质量柱4 mm×4mm×10 mm),并完成了样机制作和试验验证。结果表明:振动陀螺的模态频率随着横梁的长、宽、厚和中心质量柱的高均有规律变化,当材料一定时,可以通过改变陀螺的结构参数达到模态匹配的效果。该陀螺的工作原理和结构设计是合理可行的,具有较好的应用前景。研究工作对其他固态振动陀螺的结构设计和参数优化提供了参考。

摘要：随着电动自行车的数量越来越庞大,充电所需的电能消耗以及无序管理所带来的电能浪费已不容忽视。针对目前电动自行车普遍存在直接使用市电而不采取任何节能环保措施的充电现象,设计了一种含光储接入的电动自行车棚多电源供电系统,实现了光伏、储能、市电三种供电电源的智能切换,并设计了一种新的电动自行车棚有序充电控制策略,在保证满足充电需求的情况下,尽可能地提高光伏发电的利用效率。系统具备紧急充电模式和有序充电模式,通过模拟电动自行车棚实际的充电场景,采用有序充电策略进行充电,验证了系统的有效性。

摘要：针对高等级公路建设,在介绍高等级公路路线主要影响的基础上,对基于环保的高等级公路路线设计进行深入分析,提出为保护环境必须在路线设计中注意的要点问题,以此为实际的路线设计工作提供参考依据,旨在保证最终设计成果的合理性与可行性。