摘要：提高领导效能的关键是调动和发挥群众的积极性,主动性和创造性。对此,行为科学有大量的研究,其中富有代表性的理论有X理论,Y理论,Z理论,A理论等,其核心思想是激励,但是,正如美国学者彼得斯教授所说:人们发现“任何人都不可能真正被他人激励起来……这扇门是从里面反锁上的;他们应当在能够培植自我激励……自我评价……和自信的气氛中工作”,因此许多专家学者提出了许多新的理论,如美国远东高级管理学院成中英教授的C理论,台湾交通大学曾仕强教授的人力自动化理论,中国科技大研究生院张顺江教授的自导式管理理论等。这些理论向领导者提出了一种模式、一种艺术,为领导工作展示了一种目标,一处境界,这就是让群众的积极性、主动性和创造性自然化育,自然发生,自然完成。要调动和发挥人的积极性、主动性的创造性。传统的领导理论都指出了三要素——情、理、法,告诫领导者要动之以情,晓之以理,律之以法。

摘要：针对目前控制器局域网(Controller Area Network, CAN)总线技术通信速度较慢、带宽有限以及可扩展性差等弊端,利用车载以太网技术实现车内控制器与车联网控制单元T-Box的局域网通信,以实现数据的存储和收集。在嵌入式平台STM32F429VIT6移植FreeRTOS操作系统和LwIP网络协议栈,通过OTA技术完成系统软件的远程升级。测试结果表明:系统能够为用户实时提供汽车电池各项数据,系统响应指令的时间约为6 ms,且具有局域网内的OTA升级功能,实现了设计目标。