摘要：在荷载作用、材料劣化以及环境等因素影响下,桥梁运营阶段的性能指标逐渐下降。设计于20世纪70年代的桥梁采用的荷载标准较低,其承载能力逐渐无法满足现阶段交通量需求。因此,对在役桥梁的承载能力进行评估是确保桥梁正常运营的关键。文章阐述了钢筋混凝土桥梁承载能力评定的基本程序,在分析桥梁可靠度设计的基础上,提出利用实测数据计算桥梁评估材料分项检算系数的方法。

摘要：社会资本在高科技创业企业机会发现过程中起着至关重要的作用。从创意形成和信息搜集两个方面分析了社会资本对高科技创业企业机会发现的影响,提出了基于社会资本的高科技创业企业机会发现过程模型。

摘要：论述集群知识创新研究是集群知识系统研究的重要组成部分,而集群中的知识创新活动总是在一定的认知共同体中进行的。分析认知共同体的自组织特征,提出认知共同体的涌现过程就是互等结构的形成过程,并分析知识门户设计对认知共同体涌现机制的影响,并对认知共同体的进化过程进行分析,这对认识集群中的知识共享及创新活动具有重要意义。

摘要：随着我国社会经济的迅速发展以及国际化,英语广告在我国广告业中也屡见不鲜。同时广告的趣味性和翻译的魅力使得学生和老师都很有兴趣。本文试图从英语广告的词汇、句法、修辞特点出发,分析英语广告如何在大学英语中运用,并提出解决方法和策略,对大学英语教学有更大的积极意义和现实指导作用。

摘要：新建福州至厦门高速铁路正线全长277.5km,桥梁总长181.1km,桥长占比65%,该线路上桥梁体量巨大、特殊桥跨多、建设环境复杂。基于参数化、模块化设计思路,运用Revit软件建立包括梁部、墩台及基础、桥面附属工程等结构的一整套高速铁路桥梁构件库;进行桥梁BIM精细化建模,对拱桥、钢-混组合梁斜拉桥以及预应力混凝土部分斜拉桥等特殊复杂桥梁进行特殊工点BIM设计;采用系统性的方法完成了全线桥梁的BIM建模和基于BIM模型的方案设计优化、结构分析、景观设计、辅助出图及算量、可视化交底等多项BIM成果应用。积累的大量模型资源可为其它高速铁路桥梁BIM应用提供参考。

摘要：BIM(建筑信息模型)技术以其可视化性、协调性、模拟性、优化性、可出图性等优良特性广泛应用于工程设计、建造、管理等行业中。本文选用新建福厦铁路梅山特大桥跨莆永高速段下承式钢管混凝土系杆拱桥作为工程背景,基于Revit平台,应用Dynamo可视化编程软件,设计相应的程序,使信息在Excel,Revit以及Dynamo三方交互流通,并通过相应节点的编辑处理,最终高效准确的创建拱桥模型。完美的弥补了revit常规族库建模工作中较弱支持基于空间曲线的模型且不支持批量的数据处理等缺陷。实现参数化、自动化、精准化建模,为后续施工过程中BIM技术的实施奠定了基础。

摘要：金属有机框架化合物(MOF),又称多孔性配位聚合物,是有机配体与金属离子自组装而成的一类新型有机-无机杂化多孔材料,是纳米材料的重要组成部分。与其他多孔材料相比,MOFs具有较大的比表面积、高的孔隙率以及结构和性质可调等特性,使其在非均相催化领域具有良好的应用前景。本文首先对MOFs催化的背景进行简述,然后对近年来报道的MOFs用于有机分子催化转化反应的进展进行了综述及展望,以期为MOFs催化有机反应的设计和开发提供参考。

摘要：尝试利用自钻式旁压试验和预钻式旁压试验相结合的方法确定花岗岩残积土的刚度参数以及不排水抗剪强度,并观测由于预钻成孔对土体扰动造成的剪切模量随剪切应变的衰减规律,以评估土体受扰动后的力学弱化程度。研究结果表明:自钻式旁压试验与预钻式旁压试验的径向应力与剪应变关系规律一致,但在数值上,剪应变为2%以后,前者径向压力明显比后者大,前者能够获得较为真实的应力-应变规律;自钻式旁压试验、预钻式旁压试验与室内三轴试验获取的残积土不排水抗剪强度依次减小;土体小应变阶段,土体的受钻探过程扰动的影响明显,刚度下降明显,而剪应变超过0.01后,花岗岩残积土的母岩残余原生结构或次生结构已被完全破坏,变形破坏成为刚度变化主要原因。

摘要：针对某复合材料星载天线反射面,开展抗力学环境适应性设计、仿真分析与试验验证工作。依据天线反射面的功能需求,对天线反射面的结构形式、复合材料铺层等进行了详细的设计。分别从有限元仿真分析和振动环境试验两个方面对该天线阵面的抗力学环境适应性要求进行了验证,验证结果显示该天线反射面各项指标均达到了设计要求,并且顺利通过了鉴定级振动试验。仿真分析和试验吻合良好,天线结构设计合理。

摘要：产品质量差、品种少、成本高、效益低是我国许多企业的通病，也是多年来从上到下花了很大力气解决而始终未能很好解决的问题。造成这种局面的原因是多方面的。但笔者以为迄今为上我们始终未能找到形成上述“企业综合症”的真正病因，并据其“对症下药”恐怕是根本原因之一。那?（共2页)