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检索条件"作者=彭禹铭"

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对斜弯梁桥设计中问题的分析探讨: 收藏
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引用; 《四川建材》2011年第5期37卷 145-145,148页; 作者：彭禹铭重庆市交通规划勘察设计院重庆400000; 随着我国现代化建设的快速发展,交通运输业在经济快速增长中越来越重要。同时,由于地域的限制,促使更多的立交桥、高架桥出现在我们生活的环境中。现代化的斜弯梁桥在公路及城市道路立交中的数量逐年增加,应用已非常普遍,尤其在互通式...; 随着我国现代化建设的快速发展,交通运输业在经济快速增长中越来越重要。同时,由于地域的限制,促使更多的立交桥、高架桥出现在我们生活的环境中。现代化的斜弯梁桥在公路及城市道路立交中的数量逐年增加,应用已非常普遍,尤其在互通式立交的匝道桥设计中应用更为广泛。本文主要对在斜弯梁桥的设计中应考虑和注意的一些问题进行了探讨分析。; 来源：详细信息评论

山地城市道路平交口设计方法探析: 收藏
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引用; 《交通标准化》2013年第1期41卷 60-62页; 作者：丁冲彭禹铭李康林同棪国际工程咨询(中国)有限公司重庆401121; 针对山地城市道路纵坡较大、无非机动车等特点,简要介绍了山地城市道路平交口设计理念与方法。; 针对山地城市道路纵坡较大、无非机动车等特点,简要介绍了山地城市道路平交口设计理念与方法。; 来源：详细信息评论

陡坡急弯路段混凝土路面设计方法研究: 收藏
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引用; 《交通标准化》2011年第22期39卷 37-39页; 作者：彭禹铭李研李康林同棪国际工程咨询(中国)有限公司重庆401121; 对陡坡急弯的范围进行相关研究分析,然后探讨陡坡急弯下的临界荷位,在此基础上分析陡坡急弯路段和普通路段的差异,并针对差异提出陡坡急弯混凝土路面板的设计方法。; 对陡坡急弯的范围进行相关研究分析,然后探讨陡坡急弯下的临界荷位,在此基础上分析陡坡急弯路段和普通路段的差异,并针对差异提出陡坡急弯混凝土路面板的设计方法。; 来源：详细信息评论

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