摘要：码头设置增压系统是解决卸船泵自身扬程不足导致输送距离较短的有效途径之一。针对长栈桥码头增压系统设计问题进行工艺输送方案、增压泵选型及控制技术研究,采用管路特性曲线与泵组流量-扬程曲线耦合等研究方法,结论是在码头平台设置增压泵,船泵与增压泵之间缺少有效缓冲,上下游泵流量难以匹配,极易造成增压泵抽空现象,在条件允许时不应作为首选方案,应按最大卸船流量及最大黏度确定增压泵的流量和扬程,且不宜再取设计余量,否则将严重偏离泵的额定工作点,影响泵的正常运行。绘制不同卸船流量及黏度介质的管路特性曲线和泵组合运行流量-扬程曲线耦合图,有效解决最优泵组合运行及控制方案难以确定的问题。

摘要：通过国内外近海油田（50m水深以内）的海工建设模式的详细调研和分析，结合胜利埕岛油田老区自身的特点，优选适合埕岛油田老区调整的油气集输模式和海工建设模式。也对采油平台的结构模式进行了优选。得出的结论为油田实际的开发建设提供了有力依据，也对国内其他近海油田的开发建设具有一定的参考价值。

摘要：柴油系统作为海上平台重要的公用设施,合理的设计是保证其正常使用的前提.本文以东海某高压采气平台为例,对柴油系统的主工艺流程设计过程及注意事项等进行了介绍,还重点对10000psi高压丼用系统中的丼用泵、安全阀、减压装置、DBB阀、可拆卸连接硬管等关键高压设备的设计标准选取、设备选型及习惯做法进行了重点论述,为类似项目提供参考.

摘要：目前,胜利海洋埕岛油田进入了高含水开发期,根据埕岛油田"十三五"规划,需要重新确定中心平台的分离器分水规模。针对中心二号平台已建三相分离器,采用室内热化学沉降试验及现场分水试验相结合的方法,确定了其合理的破乳剂投加浓度和分水量。在确定分离器的分水能力时,应根据室内热化学沉降脱水试验结果及现场情况综合确定,通常室内试验结果会明显优于现场效果,对于胜利埕岛及类似油品性质的油田,可按照理论分水量的0.5倍来确定分离器的分水量。

摘要：针对现有计算方法的不足，将HYSYS软件引入到安全阀火灾工况的模拟中来，得到了改进的HYSYS静态模拟方法和HYSYS动态模拟方法。最后采用图解法、改进的HYSYS静态模拟法和动态模拟法对胜利埕岛油田中心三号平台三相分离器安全阀火灾工况下的最大泄放量、气体分子量、绝热指数和泄放温度、安全阀泄放面积等关键参数进行了模拟计算，结果表明：HYSYS动态模拟是最适合于三相分离器安全阀火灾工况的模拟方法，且方法简单，适应性强，准确性高。

摘要：设计了一套完整的基于瞬态模型法和声波泄漏检测法的高压输气管线泄漏试验装置。首先通过大量模拟计算,确定了试验装置的各种参数,并对各种仪表进行了选型;分析了声波在管道中的传播规律以及衰减特性,选取了合适的声波传感器,并对试验模型与实际输气管线进行了相似性分析;验证了模型试验的可推广性,然后分析了虚拟仪器的组成,设计了基于虚拟仪器的输气管道泄漏检测数据采集系统。

摘要：按照埕岛油田"十三五"规划的提液要求,油田三个中心平台存在处理规模不足、末端平台回压较高等问题,因此需对各平台所辖管网进行调整,提升平台的现有液量处理能力。通过对生产数据进行分析,利用PIPEPHASE软件对埕岛油田三个中心平台集输管网进行了仿真计算。用现阶段生产数据对仿真模型进行精度验证和调整优化,得到了精度较高的管网仿真模型。用优化后的高精度仿真模型对三个中心平台2025年的井口回压进行了预测,发现中心一号、三号平台的CB701和CB22D卫星平台的井口回压分别达到了2.41和2.42 MPa,逼近生产临界值2.5 MPa,因此未来生产过程中需对这两个卫星平台进行严密监控,防止超压,保障油田正常生产。

摘要：在前期分析国内外现有FPs0优劣性，研究影响FPs0性能的诸多因素的基础上，力求克服已有FPSO的不足，开发了一种稳性更好、水动力性能优良、储油效率高、具有较大承载能力和甲板面积、更适合采用多点系泊的圆角倒棱台形FPSO浮体概念。利用这种新型概念，根据渤海海域某边际油田的海洋环境条件和油田生产要求，以浮体的稳性和运动性能为主要约束条件，运用交互式设计流程思想，经过反复调整，得到一座较优的FPSO总体方案设计实例。该研究对全新概念FPSO~开发具有借鉴和指导意义。