摘要：悬臂钢桁-波形钢腹板组合桥梁是一种新型桥梁结构。钢桁-波形钢腹板共同工作,波形钢腹板主要解决纵向抗剪问题,悬臂钢桁主要解决横向抗弯问题。波形钢腹板组合桥梁形成纵向箱形结构,钢管混凝土桁形成横向悬臂结构。施工时两次形成横断面,可以有效减小箱梁横向宽度,方便运输及安装,桁架的上端与悬臂板刚性连接,钢桁的下端与箱梁底板刚性连接,采用抗拔不抗剪栓钉,解决受拉区混凝土抗裂问题,共同形成悬臂钢桁-波形钢腹板组合桥梁结构。对于主桥结构采用Midas/Civil 2010空间有限元分析程序进行分析的结果表明,空间放射性钢管混凝土组合桥墩处于弹性工作状态,主梁第1阶自振频率2.65 Hz,桥梁结构整体刚度好;第1阶屈曲稳定分析特征值为18.18,桥梁结构稳定性好。

摘要：为应对类似于福岛核电厂4号机组事故后乏燃料水池安全排热问题,通过分析该类事故下现场无电源可用、冷链丧失、应急时间紧急等特点,研究出一套可用于核电厂乏燃料水池的移动式应急冷却系统。该系统将主要设备集中布置在同一移动平台上,形成一个集成的移动式应急冷却装置,该装置自带动力源,冷却设备直接向大气环境排热,具备动力自给和独立热阱功能;该装置采用冷却功能模块化设计,装置内各设备已固定连接,事故后通过软管与预先铺设的乏燃料水池引水、回水管线连接即可,可在事故后快速投运,稳定导出乏燃料水池中的衰变热;此外,通过对移动式应急冷却装置外形尺寸标准化设计,满足厂内及厂外普通公路通行相关国家标准,可在本厂内不同机组间实行机动应急,也可以对其他厂址机组进行应急驰援。