摘要：我国大型机组一般都配置汽轮机旁路系统 ,但真正能发挥其作用的却不多。旁路系统具有改善机组启动特性、停机不停炉、带厂用电运行功能 ,应该针对不同型式的机组、不同的运行要求以及不同的启动方式来选择旁路系统的功能和容量 ,从而提高设计水平。

摘要：高压加热器(以下简称高加)事故放水系统是在高加因故造成高水位时事故放水阀自动开房,以维持高加的正常水位,防止汽轮机进水。长期以来该系统大多采用习惯设计,存在很多问题。目前国内高加事故放水的排放去向有下列几种:1、排至窨井;2、排至与凝汽器相连通的独立扩容器(或凝汽器外置式扩容器);3、排至凝汽器;4、排至锅炉定期排污扩容器。上述几种高加事故放水方式各有利弊,本文将作详细的分析。

摘要：给水泵最小流量再循环系统在系统设置、控制阀选型、喷嘴布置方面都有多种可供选择的方案，经分析比较，认为：汽动泵及前置泵应共设１套可调型最小流量再循环系统，喷嘴布置在主泵入口中压给水管道上；电动泵应采用１套快开／关系统，喷嘴布置在前置泵入口。

摘要：本文对300MW，600MW机组常见的给水泵最小流量再循环系统进行技术经济比较，并分析最小流量喷咀布置的位置，推荐优化的给水泵最小流量再循环系统，供同类型工程设计参考。