摘要：为研究鞍座结构对人体舒适性的影响,考虑人体与鞍座的接触关系,基于Pro/E软件建立二者的三维模型,导入ANSYS中进行有限元仿真分析,得到了人与鞍座接触面上的压力分布、鞍座的变形、应力云图。结果表明:人体所受压力主要集中在臀部及会阴区,臀部软组织所受压力最大,减小人体的压力,可以改善骑行舒适性。研究结果为定量分析鞍座骑行舒适性提供了研究方法,为鞍座结构的优化设计提供了理论指导。

摘要：介绍了在微机上开发的麻花钻CAD/CAM系统的总体结构及各功能模块 ,探讨了产生式原理在工艺设计中的应用。

摘要：采用有限元方法对造波架进行静力分析,得到了变形及应力分布云图,结果表明其刚度和强度均有较大的裕量.为了减小造波架自身的惯性力,以减小重量为目标,选择了不同型钢对其进行优化,最终得到的结果重量减少了19%.本文的研究方法为造波架的设计和优化提供了依据,具有实用价值.