摘要：书法艺术在徐州有着深厚的历史传统和广泛的群众基础。近年来,徐州书法家频频在全省、全国荣获大奖,取得了令人瞩目的成绩。为此,今年四月中国书法家协会首批命名徐州为“中国书法名城”。一徐州是江苏书法重镇有一支高水平书法创作队伍徐州地区的书法创作多年来一直保持着向高层次、高水平发展的态势。据不完全统计,自一九八九年—二〇〇七年,徐州在中国书协举办的各类书法、篆刻展览中有四百八十四件作品入展,五十一人次获奖。其中在已举办的两届“兰亭奖”

摘要：目的比较微波消融(MWA)与射频消融(RFA)治疗良性甲状腺结节(BTN)的短期疗效和安全性。方法前瞻性随机对照试验。收集2019年12月至2021年9月南京分中心(南京中医药大学附属中西医结合医院)符合纳入标准并提供书面知情同意书的36例实性或实性为主的BTN患者,采用区组随机化设计,并用随机信封法进行分组隐匿,以1∶1的比例分配到MWA组或RFA组(每组18例患者)。采用独立样本t检验及χ2检验比较两组治疗后1、3、6个月的结节体积缩小率(VRR)、有效率(VRR≥50%)、美观评分及不良事件发生率。结果两组患者临床特征均具有可比性。消融术后,两组的结节体积均较术前明显缩小。术后1、3、6个月两组间结节体积差异均无统计学意义(均P>0.05)。术后3个月,RFA组结节VRR高于MWA组(62.08%±12.46%比46.90%±23.16%;t=-2.45,P=0.021);但在术后1、6个月,两组间结节VRR差异无统计学意义(均P>0.05)。末次随访时两组的有效率差异无统计学意义(14/18比18/18;P=0.104)。RFA组的结节美观评分低于MWA组[(1.78±0.43)分比(2.17±0.51)分;t=-2.47,P=0.019]。两组的不良事件发生率差异无统计学意义(均P>0.05)。结论MWA和RFA都是治疗BTN有效并安全的方法,其短期疗效和安全性无明显差别;在外观改善方面,RFA稍优于MWA。

摘要：代谢综合征已成为精神分裂症患者的主要健康问题,抗精神病药可导致代谢异常,并且不同药物和人群的表现存在差异。通过动物模型研究显示抗精神病药可致代谢异常,但转化效力易受研究设计的影响。抗精神病药引起的能量失衡和食欲调节激素水平改变可能在代谢异常中发挥重要的作用。本文中介绍了抗精神病药所致体重增加、血糖紊乱以及动物模型研究和食欲摄食调节机制的相关研究进展。

摘要：为解决水利工程电气设备故障的自动检测问题,提高电气设备故障的自动检测水平与效率,以光纤传感器为基础,建立电气设备的故障数据采集模型,并借助该模型实现对水利工程电气设备故障数据的采集与分析。实验结果显示对比其他几种方法,所提方法在同一位置的检测结果精度较高,具有较好的检测效果,可为水利工程电气设备质检提供帮助。

摘要：针对充电口前置的新能源汽车泊车充电的问题,在参考倒车和前进入库两阶段的规划轨迹基础上,本文提出基于模型预测控制(MPC)的前向自动泊车轨迹跟踪方案。该方案根据分段轨迹的位姿信息,采用车辆运动学线性误差模型设计MPC轨迹跟踪算法,应用于垂直车位的前向泊车仿真场景以验证该控制方案可行,并通过对比PID轨迹跟踪算法说明该控制方案具有更高轨迹跟踪精度。

摘要：汽车试验场的NVH路要实现车辆不同工况、道路不同路况下的噪声、振动测试功能,使得其具有特殊路面种类多、路谱造型复杂、成型精度要求高、施工难度大等特点.为了提高试车场NVH路施工质量,及时总结相关技术,项目依托襄阳汽车试验场扩建工程三期开展了研究,包括NVH路不同路面造型产生的噪音、振动及其对人体舒适度等方面影响的机理,可变路面附着系数产生的机理以及ISO噪声路的测试机理,对应的可变附着系数材料和各种路噪路的面层沥青混凝土配合比设计,以及相关施工工艺.总结形成了基于人体舒适性测试的汽车试验场NVH路关键技术,取得了一系列原创性成果,填补了我国在该方面的技术空白,打破了国外的技术垄断.

摘要：湖州市高新区是湖州城市转型升级的战略承载区,湖州“十三五”规划提出“提升产业层次”“加快发展现代服务业”的发展要求。以发展创意经济、总部经济、服务经济为重点,同时提出加快发展高端装备、信息经济等主导产业,突出打造城市门户,对外交流、形象展示,以科研、总部经济为主导的专业副中心,与老城传统中心、仁皇山行政中心、东部新中心等在人口、产业、功能上与中心城区形成错位互补效应。本项目紧邻高铁站,随着城市化进程的加快,高铁站的线路逐步增加,使得地块的价值逐步显现,在此背景下本项目定位城市智能科技综合体应运而生。

摘要：《新青年》杂志的成功是由多种因素促成的,其出版公关策略是重要因素之一。主要公关策略包括锁定目标群体、栏目设置艺术、广告营销、话题营销等。

摘要：针对目前拖拉机驾驶室设计中人机工程操纵性和舒适性存在的不足,根据GB/T 21935—2008标准对人体各个关节部位角度及长度的定义,结合GB/T 6235—2004对座椅标志点位置的推荐,通过理论计算建立人体各关节的数学模型。基于RAMSIS软件对人体操纵进行仿真分析,提出针对GB/T 21935—2008标准中规定的人机操纵舒适区和可及区优化后的范围,构建驾驶座椅两侧人体操作舒适区三维模型,结合RAMSIS软件对现有的拖拉机驾驶室内部操纵部件进行了校核优化。脚油门踏板面由最初与地板面夹角45°调整为35°,并将脚油门位置整体向外移25 mm,制动踏板面宽度减短40 mm,同时将主变速杆距离地面265 mm处结构向外调整20 mm,手制动初始位置抬高45 mm。对优化后样机内各部件操纵力和行程进行实际测量及场地试验,验证了提出的人体操作舒适区三维模型的正确性。本研究为拖拉机驾驶室人机工程设计提供了一个操纵部件布置位置舒适区的数学模型,为后续拖拉机驾驶室设计提供参考,拓展了人机工程学在拖拉机设计领域内的应用,并提高拖拉机驾驶的舒适性。

摘要：根雕艺术是一种独特的艺术形式,它以自然界的根材为原料,经过创作者的巧妙构思和精心雕刻,使得原本枯燥乏味的根材变得绚丽多彩,令人叹为观止。结合创作实践,首先阐述了根雕艺术的文化基础与内涵意韵,接着从选材、创作流程方面探讨了根雕的创作和根雕艺术的魅力,最后分析了根艺作品的艺术价值,以期为根雕创作者提供借鉴。