摘要：描述了实时流协议RTSP(Real Tim e Stream ing Protocol)和相关流媒体协议的原理以及它们在IP单播或多播网络上的通信过程。在此基础上,进一步分析了RTSP/RTP流媒体视频服务器的设计原理和具体实现。最后,介绍了一个基于RTSP服务器开发的视频监控系统。

摘要：现场总线综合了数字通信、计算机、自动控制、网络和仪表等多种技术手段已成为自动控制发展的趋势。针对现场总线在我国的应用和发展现状,研究了PROFIBUS-DP现场总线基本理论,提出了PROFIBUS-DP智能从站接口的软硬件设计和实现方法,利用PROFIBUS-DP协议芯片SPC3和ARM处理器开发出具有PROFIBUS-DP接口的数字量输入输出智能化从站接口模块,最后,实现了一个PROFIBUS-DP现场总线系统。

摘要：根据嵌入式系统的特点,讨论了嵌入式系统教学、实验内容、模式以及课程体系的建设等问题,并就如何开展嵌入式系统教学提出建议。设计了一套实验教学平台,实践证明该平台对促进嵌入式系统教学有着重要意义。

摘要：甩负荷是抽水蓄能机组的正常设计工况,此时无叶区经历过流系统最为严重的压力脉动,对机组运行稳定产生深远影响。长期以来,对无叶区压力及其脉动研究主要集中于数值模拟、模型观测,对真机试验研究少。以某抽水蓄能电站6台机组单机甩额定负荷时无叶区压力信号为分析对象,基于Savitzky-Golay滤波器对压力信号进行处理,分离出了趋势压力与脉动压力,阐释了趋势压力与脉动压力的主要影响因素,并指明了亟须解决的问题。研究表明:甩负荷过程中无叶区趋势压力主要受转速影响,与转速的相关系数在0.99左右;脉动压力峰峰值受动静干涉、旋转失速等影响,是额定负荷稳定运行时的7~22倍,显著高于数值模拟结果。

摘要：针对坚硬顶板深孔预裂爆破切顶卸压沿空护巷问题,采用理论分析、数值模拟、工业性试验等方法,分析了切顶卸压技术原理。切顶卸压可人为构造卸压裂隙带,改变采空区覆岩支承应力的传播路径,将集中应力由巷道围岩传递至采空区覆岩,从而实现沿空巷道的卸压护巷。计算了试验工作面切顶角度、切顶高度等关键参数,设计了巷道加强支护方案,现场工业性试验验证了切顶参数和支护方案的合理性。

摘要：放射性废物整备热室用于对放射性废物进行接收、干燥、包装等处理,整备的放射性废物辐射水平较高,其辐射防护设计方案应在便于工作人员操作的前提下,综合考虑直接照射防护、屏蔽薄弱项补偿防护问题,使得工作人员可合理达到的职业照射剂量率尽量低.本文介绍了放射性废物整备热室辐射防护设计过程中可能涉及到的相关问题及解决方案,包括屏蔽墙体、窥视窗、防护门、内墙扩大段、大型风管贯穿件、小型套管、升降闸门、吊装洞等的辐射屏蔽设计,重点介绍了屏蔽薄弱位置的补偿屏蔽设计解决方案,为此类放射性废物热室的辐射防护设计提供了辐射屏蔽及补偿方案参考.

摘要：针对车载炮制动过程中的制动效能问题,在车载炮行驶运动和车轮受力分析的基础上,建立了车载炮制动效能基本方程,对车载炮制动时的制动力、制动减速度和制动距离进行了分析,以三轴车载炮为例进行了仿真计算,获得了车载炮制动过程中的车轴抱死顺序和制动减速度、制动位移随时间的变化规律,为车载炮制动系统设计提供了参考.

摘要：针对患者进行康复训练时需要他人辅助、占用他人时间、耗费他人体力等问题,设计一种新型智能辅助行走器。从患者能够安全、独立地进行康复训练,并在康复训练和休息代步之间存在的问题出发进行设计。利用SolidWorks针对康复训练设计训练模块,针对休息需求设计座椅折叠模块,针对代步需求设计移动模块;通过电机驱动完成训练、座椅折叠、代步等功能,并运用SolidWorks Simulation验证各结构的可靠性。针对智能辅助功能设计控制模块,监控器械位置、监测握力刹车系统;设计紧急通信模块,保障患者遇到紧急情况时的安全。该设计能满足下肢功能障碍患者实现安全、独立地康复训练,及在康复训练过程中随时根据意愿进行休息或代步的需求,弥补轮椅代步方式和外骨骼辅助行走方式的不足。

摘要：根据DHCYJ12型电动机换向抽油机总体设计要求，对9种支架设计方案进行受力分析，建立力学模型，采用ANSYS有限元分析程序对支架进行应力、应变及其在三维方向上节点位移量分析，通过改变支架主要构件截面及几何位置，优选出最佳设计结构3选材方案1的支架，经优选出的机架强度、刚度及整体稳定性均满足使用要求。优选设计的电动机换向抽油机运行平稳，冲程、冲次调节方便，特别适用于长冲程低冲次抽油，其系统效率、节能效果及控制系统性能均优于游梁式抽油机。

摘要：采用逐步回归分析法研究各种随机因素对车载炮射击精度的影响,建立了随机因素影响程度逐步回归分析算法。确定了影响弹丸落点的随机因素,给出了某车载炮弹丸外弹道飞行参数的初始均值和标准差,按均匀设计方法获得随机因素对弹丸落点的影响数据。对所得到的数据进行逐步回归分析,研究这些因素对车载炮射击精度的影响。回归分析结果与实弹射击现象相吻合,验证了该文所提逐步回归分析法用于车载炮射击精度影响因素分析的可行性和有效性。