摘要：本文通过分析汽车蓄电池馈电机理、馈电因素及其它可能缘由,从汽车生产工艺、生产设备、车辆设计三方面进行优化,减少汽车蓄电池在生产检测期间无谓的电能消耗,杜绝导致蓄电池馈电的风险因素,保证车辆报交时蓄电池荷电状态满足要求。

摘要：工程样车试制科,将所有设计转换成的实物,通过焊接组装成车身,再装配成整车的地方。其中包括了计划、物料、样件和工装设计、车身及油漆、总装和质保等多个版块。本文详细介绍了各个版块的工作内容及未来的发展趋势。

摘要：工程样车试制是车辆开发过程中的重要环节。针对不同的客户需求,通过工程样车试制满足整车、硬件、软件、装配的验证需求,并提供符合设计质量要求的样车支持零件/整车耐久试验及各系统标定工作。作为新车型从设计走向量产转化的中间环节,通过关卡前移、联合验证等方式,助力新车型顺利量产。本文通过试制样车质量提升方法探索,在试制验证开发中快速准确地找到产品质量改进点,对产品开发的前端研究具有重要指导意义,助力产品力提升。

摘要：氨基甲酸酯型防护涂料在生活饮用水的保质保洁、防止二次污染方面一个主要的防护性能,体现在对青苔红虫的滋生有显著的抑制作用.

摘要：本文着重从整车静态电流的定义、设计管控、测试方法、测试工具和相关案例的分析解决五个方面进行介绍,结合总装现场整车静态电流检测的实践运用,阐述了整车静态电流检测工作的重要性和必要性,对整车静耗电的管控具有借鉴意义。

摘要：在国家政策的引导和推动下,我国新能源汽车产业发展迅猛,退役动力电池的处理和应用提上日程。动力电池梯次利用不仅可以缓解大量动力电池退役所带来的电池回收压力和环境污染问题,还可以实现电池价值和资源的最大化利用。本文首先分析了退役动力电池的处理方法和应用现状。接下来对退役电池健康状态和应用场景进行了详细阐述。随后梳理了国家退役动力电池梯次利用政策顶层设计及地方出台政策。最后对退役动力电池梯次利用的进程和前景进行总结和展望,为退役电池产业化回收利用的发展提供参考。

摘要：文中结合察尔森水库的地理位置及其土坝护坡的结构形式，论述了干砌石护坡破坏的原因，并介绍了护坡加固的方法及施工过程。

摘要：采用双电测组合法设计了一款用于测试半导体材料方块电阻和体电阻率的测试仪,它是以凌阳单片机SPCE061A为控制核心,通过冗余通道法、PID算法和平均滤波法,提高了系统的测量准确度和智能化水平。实际运行结果表明:与传统直流四探针测试法相比,该双电测试法测量结果与探针间距无关,能自动修正边界误差和量程的转换,还可以测量材料的匀均性,较好地满足了生产与教学需要。