摘要：为研究配置CRB550级箍筋的混凝土柱的抗震性能,设计了32个不同钢材种类的箍筋、箍筋直径、纵筋配筋率、轴压比等的钢筋混凝土柱试件,并对其进行低周反复水平荷载作用下的拟静力试验,分组对比了配置HPB235、HRB335和CRB550三种强度等级箍筋的混凝土柱试件的骨架曲线、延性、耗能性能、强度和刚度退化规律。结果表明:采用较小直径的CRB550级高强钢筋代替HPB235和HRB335级钢筋作为混凝土柱的箍筋,即使在高轴压比(0.7、0.8、0.9)的情况下,抗震性能差异不大。在CRB550钢筋满足GB 13788—2008《冷轧带肋钢筋》各项材料性能要求的前提下,CRB550级钢筋能按等强原则代替HPB235和HRB335级钢筋作为箍筋使用,从而达到节省钢筋用量,节约能源的目的。

摘要：科学合理地评价综合交通运输与经济社会发展的协调程度,对政府的规划决策具有重要的参考意义。首先建立了评价指标体系并运用主成分分析法选取了主要指标,其次通过数据包络分析法(data envelopment analysis,DEA)对江西省近些年综合交通运输与经济社会发展系统进行了有效值的计算和历时性的评价分析,最后从如何提高发展效益的角度对江西省中长期综合交通运输系统的发展提出了建议。