摘要：为提升防爆服装冲击防护性能评估的准确性,综述了近些年国内外关于服装冲击防护性能测评技术及方法的研究现状。在明确现役防爆服装构成及其冲击防护性能评估内容的基础上,分析了当前爆炸实验、等效载荷实验、数值仿真3类测评方法的特点与不足;从测试方法的差异因素和局限2个角度,分析了不同测试条件、测试对象设置对防爆服装冲击防护性能测评结果的影响;对比总结了相关表征及评价指标的应用范围、优缺点。最后指出在未来的研究中,应全面准确地模拟真实爆炸冲击载荷环境、考虑人体真实着装防护状态,并构建完善的冲击防护性能评价体系,以提高防爆服装冲击防护性能测评的准确性。

摘要：为提升干式潜水服内胆的隔热性能,并探究气凝胶复合材料在潜水服内胆中的水下应用潜力。选择絮片型、发泡型及非织造布型气凝胶复合材料,采用绗缝工艺技术模拟材料在水下的受压状态,研究其在压缩状态下的隔热性能,然后,制作潜水服内胆,通过暖体假人实验及真人水下实验测试其隔热性能。结果表明,絮片型气凝胶复合材料的水下适用性优于絮片型新雪丽棉;发泡型及非织造布型气凝胶复合材料的热阻受压强影响小,也较适用于水下环境;在真人实验过程中,潜水员的核心温度始终大于37℃,证明所研制的气凝胶复合材料内胆具有良好的水下隔热效果。研究结果可为受压环境下防护服隔热材料的应用方法提供指导建议。

摘要：目的新型电加热潜水服是目前潜水员抵抗寒冷、提高水下作业工效的有效防护装备,其电加热性能的核心在于加热片材料电能向热能的转化,因而选取适合潜水服用的电加热片材料是研制新型电加热潜水服的关键。方法本文以潜水服为应用背景,针对目前常见的碳纤维材料、石墨烯材料、碳纳米管材料进行实验研究,在物理特性、加热速度、水洗性能和能耗等四个方面对比三种加热片材料的性能优劣。结果实验结果证明碳纳米管材料较其他两种加热片材料在物理特性、加热速率、水洗性能以及能耗方面的优势更加突出。结论碳纳米管材料是新型电加热潜水服加热材料的理想选材。

摘要：针对目前水下爆炸冲击波压力测试中存在的实验开展繁琐、数据回收不便等问题,基于树莓派设计一种具备远程控制与无线数据传输功能的新型高速冲击波压力测试系统。该系统采用模块化设计,以树莓派为核心组建服务器供用户访问,结合OneNET云平台与4G无线通信技术实现系统的远程监测与控制,同时通过信号采集模块实现冲击波压力的数据采集。模拟测试结果显示,该系统能够完整采集100KHz的正弦波信号,1个周期内各点平均相对误差为0.115V,10个周期内统计特征整体相对误差小于3.3%,证实了其在水下爆炸冲击波压力测试方面的可行性。

摘要：水下特种作业条件下,闭式呼吸器常作为主要的呼吸装置,具有隐蔽性好、发起突然等优势。闭式呼吸器的人因工程学设计关系到水下作业的舒适性及安全性,对提高蛙人水下作业效率及安全性具有重要作用。目前设计闭式潜水呼吸器时,着重于满足蛙人水下呼吸的基本需求,在人因工程设计方面难以满足实际需求。因此,闭式呼吸器人因工程学设计研究是一个有待深入探讨的课题,本研究提出了闭式呼吸器的外形人因工程学设计、结构人因工程学设计和使用人因工程学设计思考。

摘要：减压病(DCS)是一种由于未严格遵循减压程序,导致组织和循环系统中释放出惰性气泡引发一系列临床症状的综合征。这种疾病阻碍了人类向更高空、更深海挑战极限空间的脚步。而随着检测技术的不断进步,人们对DCS病理生理分子机制的认识和理解也在不断深化。其中,组学方法可以揭示DCS在多个生物系统中的扰动信息,例如转录组、蛋白质组和代谢组,这些组学信息提供了大量的DCS分子标志物和靶标数据,帮助人类更深入地了解此疾病的发生和发展。然而,如何对这些数据做进一步的整合处理以供综合分析目前还存在一定的困难。本综述详细描述组学研究手段在DCS发生发展中的转录组、蛋白质组和代谢组的最新研究进展,并尝试将这些信息进行整合分析,以便为明确DCS分子调控新机制、发现新的调控靶标和分子标志物打下理论基础。综述最终提出,20个关键转录本信息和ABC转运蛋白通路是DCS发病和抵抗DCS发生的潜在关键特征标记物和新型关键信号通路。本综述结果可为在压力变化环境中工作人员的健康和安全改善策略设计提供科学线索。

摘要：公路建设事业是国家经济的关键,是国家的形象,也是对外经济的一条纽带,也是影响国家经济的重要条件。此外,公路建设的兴旺有助于促进一国生产运输,有利于城市的工业布局,加快城市化进程。因此,国家对公路施工技术的管理业越来越重视,公路建设部门应不断完善公路施工管理的体系。这些体系既包括施工技术管理技术的提高,也包括施工安全的保障,全方面做好公路施工技术的管理工作,妥善处理施工技术管理工作中出现的问题,设计对应的解决方案,以保障我国经济发展。