摘要：设计了一种由具有高谐振强度的四开口圆环超材料结构和高电子迁移率晶体管(high electron mobility transistor, HEMT)复合结构构成的电控太赫兹幅度调制器。将HEMT巧妙地设计在四开口圆环超材料结构的开口处,通过外加电压的方式调节HEMT沟道中的二维电子气浓度,改变超材料结构的谐振模式,进而实现对入射太赫兹波的幅度调控。仿真结果显示,随着二维电子气浓度的改变,调制器的调制深度也随之变化,该调制器在0.146 THz和0.223 THz中心频点处的最大调制深度分别可达到96.9%和92.2%。此外,该调制器可以通过改变器件的结构参数调节器件的工作频点,能够灵活地满足实际应用需求,在无线通信和实时成像等领域具有潜在的应用价值。

摘要：回顾人类历史的发展,一共掀起过三次参数化的浪潮。它们分别为度量衡的确定,利用图纸进行设计以及软件工具的使用。相较于前两次,这一次的变革略有不同,因为对于我们来说,它是充满机遇的,它是值得挑战的。

摘要：针对宽速域飞机机体/推进的强耦合,提出一种在给定几何尺寸约束下面向推力优化的并联涡轮冲压组合发动机(TBCC)组合喷管设计方法。通过理论分析和数值模拟相结合的手段,实现了宽速域组合喷管在欠膨胀和过膨胀流动状态下涡轮/冲压流道面积膨胀比的优化分配。在研究的涡轮/冲压落压比范围内,相比基准组合喷管,面向推力优化设计得到的组合喷管均能具有更高的推力性能,两者综合推力系数的差异在涡轮单独工作的过膨胀流动状态尤为明显,通过推力优化可使得马赫数为0.2和3时的推力系数分别提高4.89%和4.14%。推力优化喷管的升力和俯仰力矩随飞行马赫数的变化幅度相比基准喷管分别减小了33%和47.3%,这可以有效减小机体/推进耦合下全机气动焦点的变化范围,有利于减小宽速域飞机配平阻力并降低飞行器操稳控制难度。

摘要：传统文化进入课堂成为当前热点,许多学者对此进行了相关研究,但国内有关传统文化进入课堂的研究中大多未将信息技术考虑进去,而VR技术作为当前国内外最为火热的新兴信息技术之一,能够有效解决传统课堂教学在情境创设、时空切换、情感体验、思维训练等方面的问题。基于此,本文以佛山本土陶瓷这一典型传统文化为研究对象,对相关课例的设计与开发进行初步探究。