摘要：随着交通建设的不断发展,养护工作已成为交通建设的重要工作。建设是发展,养护也是发展。然而目前还处于重建轻养时期,再加上交通量的迅猛增长,超限、超载车辆不断增多,路面损坏严重。如何能使有限的公路养护经费有效地维护和管理现有的公路,以延长其使用寿命,就成了当前的一个重要课题。而乳化沥青稀浆封层室内配合比一直是大家所忽视的一项重要工作,导致了施工中出现了众多不可控的因素,因此本文针对乳化沥青稀浆封层的室内配合比设计进行详细的介绍与说明并对其优越性进行阐述。

摘要：微表处养护技术在广泛应用的同时仍然存在着噪声过大、抗松散性能不足、耐久性差等缺点,制约着微表处养护技术更好地应用。针对纤维微表处,从原材料、矿料级配、纤维与改性乳化沥青用量等方面对混合料路用性能影响因素进行研究,为纤维微表处混合料的设计提供参考。研究结果表明:掺加进口纤维的混合料拥有较好的抗车辙性能和抗水损害性能;级配是影响混合料抗车辙性能和噪声的显著因素;纤维掺量是影响混合料耐磨性能的显著因素。