摘要：6月28日,苏里格气田历年累计生产天然气突破200亿立方米,达到200.003亿立方米,当年累计产气量达50.84亿立方米,标志着苏里格气田＂5＋1＂国际标准铁路轨距是4．85英尺，这个标准继承了英国铁路轨距。英国铁路轨距则源自马车轮距设计，4．85英尺恰好是两匹战马屁股的宽度。所以，全球铁路轨距标准设计，按此宽度沿袭多年，至今未变。

摘要：轮胎内的气压实时状况对于汽车的行驶安全以及性能来说都是非常重要的,如何对轮胎内的气压进行监测、控制、以及保持汽车所有轮胎内的气压相对平衡,一直以来就是一项十分重要的研究课题。然而目前市场上应用的轮胎压力监测系统TPMS(Tire Pressure Monitoring System),仅仅能对轮胎的气压进行监测,而不能自动的对轮胎内的气压做出反馈,来及时控制轮胎内的气压并保持所有轮胎内的气压平衡。为了解决这个问题,介绍设计的一种闭环汽车轮胎压力监测及控制系统,主要包括总体方案、硬件设计、软件设计、加密算法、性能分析。经试验和实际测试表明:该系统监测的数据可靠,更新及时,系统能有效的保持汽车所有轮胎内的气压相对平衡来增加了汽车的燃油效率,有很强的实用性。

摘要：重型卡车或者客车,由于载重量高的需求,所以保障其行驶的安全性十分重要。而据统计,重型汽车所发生的交通事故大多是由轮胎气压问题导致的,因此对重型汽车采用胎压监测是十分必要的。然而如果采用单一的轮胎压力监测系统解决方案来实现,就会造成实时监测数据的更新缓慢,而且由于很难对并排的双轮胎进行可靠的定位,所以造成了重型汽车难以实现有效的胎压监测来保证车辆及人员的安全。为了解决这个问题,以六轮重型卡车为例介绍设计的一种基于两种无线传感器和LIN总线的轮胎压力监测系统,主要包括总体方案、硬件设计、软件设计、加密算法、性能分析。经试验和实际应用表明:该系统监测的数据可靠,更新及时,系统功耗较低,有很强的实用性。

摘要：针对目前人工巡检换热站数据更新不及时、智能化程度不高、设备信息获取困难等问题,在充分考虑供热管网系统对空间地理信息数据需求的同时,为摆脱控制中心对办公地点的限制,开发了一种以Android智能手机为平台,基于LBS的换热站智能巡检系统.系统结合GPS技术与RFID技术对传统热网巡检监控平台加以改进,融入非接触式RFID智能卡密钥验证技术对移动终端数据进行加密保护.论述了系统的体系结构与功能设计,经实践验证:换热站智能巡检系统安全可靠,对提高巡检人员工作效率、保障热网稳定运行有重要作用.

摘要：胎压监测系统用来保障汽车的行驶安全,目前已得到越来越广泛的应用。该文通过对直接式胎压监测系统的研究,针对目前市场上的胎压监测系统的不足,设计了一种基于SP370的实用化胎压监测系统。此胎压监测系统通过大量的测试改进,目前已取得良好的应用效果,能对轮胎的胎温胎压实时变化做出快速反应,为驾驶人员提供可靠的安全保障。