摘要：根据第七届全国大学生工程训练综合能力竞赛热能驱动车赛项竞赛要求,设计了一款基于“8”字轨迹的热能驱动车。热能驱动车整体运用模块化设计理念,共分为动力源、传动机构、转向机构、车身和行走机构五个模块。借助SolidWorks和凸轮设计软件对凸轮形状进行设计和优化,设计出沿既定轨迹平稳绕桩行驶的热能驱动车,最终实现液态乙醇燃烧驱动小车沿“8”字轨迹行驶。

摘要：基于椭圆的定义,利用椭圆绘制中的焦点法,设计一款操作简单,便于携带的椭圆规。在椭圆规的结构设计上,选择棘轮棘爪单向间歇性传动结构,实现单向放线,固定绳长的目的;采用涡卷弹簧实现绳线自动收回工作,使椭圆规在使用上更加便利。本设计整体可调,可绘制出不同规格大小的椭圆,有良好的实用性。除此之外,还可以作为圆规或者直尺使用,达到一尺多用的目的。

摘要：作为未来最有潜力的制氢技术之一,电解水为解决环境污染和能源危机等问题提供了一种有效的解决途径。然而,阳极析氧反应缓慢的动力学和较高的过电位使其成为电解水装置效率提升的主要瓶颈。因此,开发高活性和高稳定性的析氧反应催化剂对于电解水技术的发展具有重要意义。近年来,镍基金属有机框架材料因其具有丰富可调的拓扑结构、较大的比表面积以及多孔特性,在催化领域受到了越来越多的关注。本文综述了镍基金属有机框架及其衍生材料在析氧催化研究中的最新进展。首先简要介绍了镍基材料在析氧反应中的原理及评价析氧催化剂活性的一些重要参数,并列举了几种镍基金属有机框架材料的结构及其在催化中的优势。随后,结合近年来发表的文献,对单金属、双金属和三金属镍基金属有机框架材料及其衍生物在析氧催化中的研究进展进行了总结与讨论,重点分析了该类材料的设计策略和催化机理。最后对该领域目前所面临的主要挑战以及未来的发展趋势进行了总结与展望。