摘要：研究航天器故障准确识别问题,由于多种因素干扰造成的航天器遥测参数观测值误差,导致故障诊断系统误判航天器状态。如何正确地从噪声信号中提取出关键的故障信号,并且根据故障发生概率及影响因素对故障进行判决,是目前航天器故障诊断领域面临的一大难题。在可获得先验的故障概率和代价系数的条件下,通过对高斯环境中故障信号误差的分析,建立了错误判决代价的贝叶斯准则判决方法,设计了高斯白噪声情况下采用贝叶斯准则进行故障判决的算法。通过某航天器实际遥测数据的实验结果表明,改进方法可显著提高系统的故障诊断准确性。

摘要：软件配置管理是CMM的一个关键过程域,是软件开发过程的重要过程之一,是一套按规则管理软件生命周期全过程中各种中间软件产品和最终软件产品的方法和技术.随着我国航天事业的飞速发展,对航天测控软件的质量要求也越来越高,为此,我们开发了针对航天测控软件系统的软件配置管理工具(SCMT).本文介绍了软件配置管理的基本概念和SCMT中的数据库系统的设计和实现思想.

摘要：在概述SOA(面向服务体系架构)的基础上,分析了目前航天工程地面测控软件系统体系架构的特点和不足,提出一种可基于继承、基于面向服务体系结构的多层架构设计思想,以航天器故障仿真系统的设计为例,描述了该架构的具体实现方法。所研制的系统架构耦合度低,在充分继承和复用已有的历史软件部件基础上,能够通过动态配置支持各类航天器故障的仿真,具有易组合、易适应和易复用等优点。

摘要：针对测控领域中复用程度低和开发周期长的问题,提出在该领域软件进一步推广和使用设计模式的思路。分析当前测控软件在实际开发过程中遇到的突出症结,并结合具体工程实践描述在测控软件领域引入设计模式的作用和影响,以单态模式为例分析引入设计模式对软件体系架构造成的深刻改变和潜在风险,给出测控软件领域中运用设计模式的建议。通过分析不同应用场景表明,灵活运用设计模式能够解决航天测控软件中常见的突出问题。

摘要：为了有效缩短开发周期并提高软件质量,必须提升测控软件的复用性和可扩展性。针对实际通信软件开发中的僵化性问题,提出了使用设计模式进行构件化设计的思路。结合具体通信应用完成了可扩展通信构件的分解和设计,测控协议的更改周期从传统开发方式的数月缩减为几个工作日,测控软件的维护成本得以大幅降低。通过对通信构件搭建过程的逐步介绍可以看出,设计模式是大规模构件化结构设计的基础,能够解决航天测控软件中常见的突出问题。

摘要：为了提升BDS测控系统现有运行效能和服务性能,针对测控系统的实际运行状况,结合对导航性能产生直接影响、反映测控系统能力、反映卫星测控系统效能等原则,建立了一套BDS测控系统监测评估指标体系:阐述了采用层次分析法分析各评估指标权重的具体实现;通过功效系数法对测控系统进行综合评估和分析,为BDS测控管理监测评估工作提供了一种定量和定性相结合的决策方法。BDS长期在轨管理工作实践表明,该监测评估指标体系的建立能够对测控系统稳定运行提供帮助。