摘要：1引言智慧课堂是一种具有现代化特征的教学方式,能够为学生提供智能化的学习环境,增强课堂教学的交互性,将虚拟与现实完美融合,呈现丰富多样的教学资源.针对初中数学教学,智慧课堂可以全方位、立体化、多角度地展现数学知识,实现精准化、个性化的教学,促进学生全面发展.教师是智慧课堂的设计者,必须充分发挥资源共享的价值,构建具有针对性的课堂教学策略,增强学生的自主体验,培养学生的数学思维.

摘要：为揭示高锰酸钾氧化水中恩诺沙星的动力学规律,通过实验得到高锰酸钾氧化恩诺沙星的反应动力学常数,并考察了高锰酸钾初始浓度、pH、温度等因素对反应动力学常数的影响.结果表明:高锰酸钾对恩诺沙星的氧化过程符合二级反应动力学模型,且高锰酸钾初始浓度、pH、温度对反应速率常数均有显著影响;随着温度、高锰酸钾浓度增加,反应速率增快;相对于中性条件,高锰酸钾氧化恩诺沙星的反应更容易在酸性和碱性条件下发生.此外,高锰酸钾氧化恩诺沙星的反应表观活化能Ea=53.27 kJ/mol,略低于一般的化学反应,说明该反应在一般水处理条件下较容易发生.

摘要：水平连铸是铜板带铸轧加工流程中的重要环节,其核心物理过程包括流动、传热及凝固,实验研究存在诸多不便和局限性,因此往往采用数值模拟方法对铸坯质量和组织进行分析。为进一步提高模拟准确性和完整性,本工作建立了铜板坯水平连铸流动-传热过程与传热-凝固过程耦合数值模型,并设计了不同网格之间的高精度场传递算法;通过控制输入参数和边界条件实现了流动-传热模型和传热-凝固模型之间温度场量一致性,解决了传统模型无法耦合流场计算凝固组织的难题,并通过生产试验证实了耦合模拟结果的准确性。

摘要：针对短时间大流量蒸汽引射系统的用汽需求,采用锅炉-蓄热器式供汽系统方案并进行该系统的方案设计和验证试验。从供汽系统组成和工作原理出发,结合引射用汽要求,进行系统性能、结构与测控方案设计。系统性能与结构方案设计包括热力计算、结构选型和蒸汽管道设计,通过热力计算得到充放汽压力、蓄热器体积和蓄热量等参数,结合理论计算和规范系列进行锅炉和蓄热器结构选型,通过充放汽原理和现场情况进行蒸汽管道的布局、尺寸和压降设计计算;系统测控方案设计部分包括功能分析及方案选择、测点布置、阀门选型。以某液体发动机高空模拟试验台蒸汽引射用锅炉-蓄热器式供汽系统(用汽时间不大于300 s,最大蒸汽流量为94 t/h,用汽压力为0.8 MPa)为案例进行方案设计,通过试验验证了系统的工作性能良好。研究结果可为类似工况下锅炉-蓄热器式供汽系统的方案设计提供参考。

摘要：兰渝铁路两水隧道属于典型的软岩隧道,围岩强度低,稳定性差,受地质构造影响严重,在隧道施工过程中容易出现大变形。为了满足安全施工要求,在两水隧道斜井工区重庆方向DK359+742—DK359+772段开展双层衬砌试验,通过分析DK359+765典型断面支护结构应力特征,可以发现其支护应力具有明显的时空效应和非对称性特征。双层衬砌无论从设计参数还是支护效果,明显优于单层衬砌,但是由于双层衬砌对工艺、环境要求很高,不利于软岩隧道快速封闭,限制了其在两水隧道中的应用。通过改进其施工工艺,在软岩隧道中具有较大的应用前景。

摘要：在深入研究开源网页爬虫——Heritrix系统框架和源代码的基础上,对其搜索内容和范围增加过滤处理功能。这些功能扩展的实现是通过面向对象分析与设计技术,定义类对Heritrix中相关的类进行继承。在校园网范围内运行Heritrix进行网页收集实验。实验结果表明,新增的过滤功能运行有效。

摘要：为了研究生产废水回用后对净水厂净水工艺的水质影响,对BW水厂生产废水回流工艺实际的数据进行了对比分析.通过对BW水厂流量和物质守恒的分析,得出生产废水中污染物质的最终走向是随泥饼外运排除;通过对BW水厂每个净水环节水质的各项指标进行检测,发现生产废水回流不会对低浊原水水质处理造成影响,金属物质、三卤甲烷、聚丙烯酰胺不存在富集的现象;同时,由于生产废水中存在大量的颗粒胶体、破碎的絮体,含有未完全反应的絮凝剂、腐殖酸等物质,与原水混合后强化了混凝效果,提高了出水水质.结果表明:废水回流工艺节约了原水资源,强化了低浊水的混凝效果,并且对出厂水水质的安全性影响不大.

摘要：大跨混凝土拱桥以其跨越能力强、刚度大、承载能力强的特点,近年在我国山区铁路中广泛应用。目前,我国尚未有统一的针对大跨拱桥的检查维修的相关规程及相关设备。文章以已建成的沪昆高速铁路北盘江特大桥为工程背景,针对大跨度混凝土拱桥后期运维的需要,介绍该桥的检查维修通道及针对该桥研发的一种新型的大跨混凝土拱圈检查车的设计。为同类大跨度拱桥的管养维护提供技术参考。

摘要：为了研究聚乙烯醇(PVA)纤维混凝土的抗冻性能,共设计制作了21个标准混凝土抗冻试件。其中在18个普通混凝土试件里掺入了不同长度及不同体积掺量的PVA纤维,进行冻融循环试验。试验结果表明,随着冻融次数的增加,普通混凝土及PVA纤维混凝土的相对动弹性模量总体上呈现下降趋势,但普通混凝土下降趋势更明显。当冻融次数为75次时,普通混凝土相对动弹性模量已经下降至55.2%,而纤维混凝土在冻融次数为150次时,相对动弹性模量才下降20%之内。

摘要：为实现某车型前地板下纵梁零件的轻量化设计,消除高强钢冷冲压零件存在的尺寸精度问题,采用补丁板热成形技术对初始设计中的高强钢冷冲压产品结构进行等强度优化设计。在产品优化设计过程中,结合补丁板热成形技术针对零件功能和受载工况对总成进行了材料厚度优化。并使用Pam-Stamp 2G软件对补丁板热成形工艺过程进行模拟分析,预测出成形过程中存在的焊点变形问题。通过对焊点数量、位置的优化设计迭代,经实物验证,消除了焊点变形可能导致的产品失效风险。最终实现总成减重24.1%的同时降低了模具投资。