摘要：从开放性问题驱动的数学教学活动的概念、研究意义及当下教学活动开展中存在的认识误区出发,结合“矩形中的不定圆问题研究”的教学实践,从课堂中的教学评价、问题设计、思维关注、角色定位等方面进行了思考和分析,并给出四点教学启示.

摘要：为了解决铸造轴承座产生的气孔、夹渣等导致应力集中而承载能力下降,内部成分偏析、晶粒偏大导致综合力学性能低等问题。在对矿用轴承座进行锻造工艺分析的基础上,进行三维模型及其模具的设计,利用DEFORM-3D对其进行金属流动规律的锻造工艺仿真分析,在此基础上对零件进行产品优化设计,分析结果表明优化后的锻件设计满足模锻工艺要求。

摘要：在立德树人根本任务的指导下,新文科建设与课程思政建设成为高校教学改革的重要方向和内容,各类课程必须注重价值塑造、思想引领的育人效果。新闻传播伦理与法规课程注重培养学生的法治意识,提高学生的道德修养,其教学效果直接影响新闻传播人才的价值理念、从业操守,影响新闻舆论环境。积极思考该课程在新文科建设与课程思政建设背景下的教学改革并付诸实践,具有重要意义。文章结合笔者多年的教学实践,从教学目标设定、教学方法调整、学习资源建设、考核体系改革等方面展开论述,探讨教学各环节进行新文科建设与课程思政建设的方法与路径,旨在强化课程育人效果。课程教学改革实践表明,要明确且细化育人教学目标,层层设计,环环相扣,突出其德育功能;要重点改革教学方法,采取多种教学方法并行的手段,激发学生的学习兴趣,提高课堂的活跃度与参与度;要为学生自主学习能力的培养添砖加瓦,积极建设课外学习资源,拓宽学生的视野,提升学生的理论水平;要改革课程考核评价体系,保证各项考核内容灵活多样且有针对性,并合理分配比例,推动德育目标的实现。

摘要：地表异常具有分布广泛、频率高、演化速度快、影响范围大等特点,现有的天基遥感系统存在着协同弱、响应慢、链路长等问题,无法满足异常即时探测的应用需求.通过对地表异常分类及特点的分析,总结了地表异常天基遥感需求,结合现有天基遥感能力与特点,提出了天基地表异常即时遥感卫星的能力目标表.总结了大规模地表异常即时探测星座的设计思路,分析了地表异常即时探测星座的组成方式、工作模式和应用场景,星座可以实现对地表异常的即时发现、即时识别和即时传输,并根据即时探测需求进行了仿真分析.仿真结果表明,星座具备数据获取到数据服务优于15min的能力,为未来天基地表异常即时探测星座的建立提供了参考.

摘要：针对真空泵滑阀现有加工技术存在的插床加工效率低、质量稳定性差,多轴数控龙门刨床加工设备投入大等问题,设计了一种滑阀加工专用刨床。基于普通牛头刨床进行胀紧定位、滑阀旋转、刨刀进给等机械结构设计和控制系统智能化改造,采用PLC控制,以触摸屏作为人机交互界面,实现滑阀全自动加工。通过生产验证,专用刨床能达到多轴数控龙门刨床的加工效能,相对于传统插床加工,生产效率和产品合格率都得到大幅提升。

摘要：为了探究多层气泡帷幕对水下爆炸的防护能力,设计层数为1、2、3不同层数的气泡帷幕,结合气流量的变化,分析层数的改变对冲击波衰减能力及对周围地表振动速度的影响。实验条件下,总气流量小于40 L/min,单层气泡帷幕相对于其他层数的气幕有着更好的削弱冲击波峰值压力效果;总气流量在40~50 L/min之间,3种不同层数的气泡帷幕防护效果近乎相同,消波能力约75%;总气流量大于50 L/min时,多层气泡帷幕的防护效果逐渐优于单层气泡帷幕,且层数越多,气泡帷幕的消波能力越强。同气流量下,气泡帷幕的层数越多,到达目标区域的冲击波比冲量越小,对周围的破坏能力越低。爆破近点地面的垂向主振频率集中在17 Hz附近,垂向振动速度远大于其他方向的振动速度,且都会随着气流量的增大而逐渐降低。在低气流量下,单层气幕有着更好的振速衰减效果,随着气流量的上升,气泡帷幕层数越多,对振动速度衰减能力越强。

摘要：随着我国能源结构的转型升级,太阳能发电愈发受到重视。然而,大规模分布式光伏并网会引起电网的功率波动。储能的介入有助于系统调峰/调频。基于此,提出一种分布式光储系统联合优化调度方法。首先,从经济性和技术性角度构建分布式光储系统优化调度模型,以有功功率波动方差最小为目标,对储能模组的充放电功率进行优化。其次,基于光伏出力预测提出实时调度策略,提升分布式光储系统并网的有序性,有助于平抑电网负荷波动以及调节负荷峰谷差。最后,通过设计具体仿真算例验证了方法的可行性。

摘要：智能风机能量分配过程受到噪声影响,导致分配效果不理想,提出基于VMD-MPC法的智能风机能量自适应分配方法。采用VMD法对智能风机能量信号进行分解,获取信号噪声谐波和分序列波动特性。利用MPC控制方法控制智能风机能量,通过计算所有分配任务实际的执行长度,结合最优能量分配原则实现智能风机能量的自适应分配。实验结果表明,该方法低压与高压风机能量分配的四个顶点坐标分别为(0,0,750)、(0,500,600)、(0,100,0)、(50,500,0)与(0,2 000,800)、(0,5 000,800)、(0,2 000,0)、(0,5 000,0),与理想分配结果一致,分配效果好。

摘要：针对大型设备运输车辆进入建设场地后,在场内道路上的车辆调度和路径规划问题进行了研究。受场内道路宽度限制,车辆难以在同一道路上相向行驶;同时,由于不同车辆所运输的货物及运输任务的紧急程度不同,车辆的通行具有不同优先级。针对上述特性,利用时空网络技术构建整数规划模型,在考虑道路限制和不同车辆优先级情况下,对建设场地内的车辆进行调度和会车规避。模型的目标为最小化所有车辆在场内的总时间,包括行驶时间和会车等待时间;模型包含两类约束,即车辆流平衡约束和车辆会车避让约束。为快速有效地求解模型,设计基于时空网络的启发式算法得到各车辆的时空路径,为车辆的路径规划和会车避让提供指导。结合一个实际的大型风电场路网,构建多个算例,对模型和算法的有效性进行验证。结果表明,提出的算法能迅速对不同规模的问题进行求解;另外,算法可以在消除车辆时空冲突的同时,保证车辆在会车时不等待过长时间,最终的方案具有较高的车辆运输效率。

摘要：双有源桥微逆变器具有开关器件数量少,软开关范围大和可双向传输功率等特点,相较于其他微逆变器拓扑具有优势。该文对双有源桥型微逆变器3种调制模式的功率传输边界、变压器电流有效值和软开关范围进行详细分析,提出基于模式切换的优化调制策略。通过设计内移相角在工频周期内的变化轨迹,并利用前馈控制计算外移相角取值,使调制模式在模式2和模式3之间切换,减小变压器电流有效值,并实现所有开关管在整个工频周期内的软开关,从而提高微逆变器的效率。最后,搭建600W微逆变器样机,通过实验验证优化调制策略的正确性。