摘要：基于悬链线理论提出一种新的基准索股调整量的计算方法,分步累加法;以不同类型的悬索桥基准索股调整为例,应用分步累加法、简化悬链线法及抛物线法分别进行调索计算,通过相互比较,验证了分步累加法的正确性和有效性;确定了分步累加法步长的合理值。

摘要：提出了基于ANSYS正则振型的汽车、自锚式悬索桥空间振动的有限单元模型,以佛山平胜大桥车桥系统振动为研究对象,运用自编程序计算了不同车辆数目、车辆间距、不同路况以及不同车速时车流通过桥梁时车桥动力响应及冲击系数,所得结果可供自锚式悬索桥设计参考。

摘要：以进口工区为例,对龙泉山长大瓦斯隧道采用的射流巷道式通风系统进行了介绍,并对实施过程中通风方案的两次优化进行了分析,最后,提出了一些有参考价值的结论。

摘要：提出了基于ANSYS正则振型的汽车、自锚式悬索桥空间振动的有限单元模型,以佛山平胜大桥车桥系统振动为研究对象,运用自编程序计算了不同车辆数目、车辆间距、不同路况以及不同车速时车流通过桥梁时车桥动力响应及冲击系数,所得结果可供自锚式悬索桥设计参考。

摘要：国际赛事运动员参赛选拔办法作为中国乒乓球发展“顶层设计”中的关键一环,其作用至关重要。为更好地推进国乒国际赛事参赛选拔办法的科学化、制度化、系统化建设,运用文献资料、专家访谈等方法,从训练学、系统学和管理学视角对中国队国际赛事参赛选拔办法的发展历程、特点及近段时期存在的主要问题进行了深入剖析,研究认为:(1)其发展历程经历了“教练组集体商定”、初步改革、深化改革和全面深化改革四个阶段,当前,其发展刚刚迈入全面深化改革的新阶段。(2)近段时期存在的主要问题是:战略思维欠缺,有失系统考量;助推力度偏大,有损公平竞争;刚性选拔失度,有违竞技规律。(3)优化策略是:建立以奥运会为最高层次的参赛资格选拔体系;强化和优化以公平竞争为主导的参赛资格生成机制;建构以比赛本质特点和竞技状态形成规律为核心依据的参赛选拔科学体系。

摘要：从建模教学的角度对数学教学进行探讨,以推动数学建模教学的发展,让学生获得更好的学习感受。从巧妙设计,问题预设;结合实践,灵活应用;探究来源,撷取生活三方面对此进行研究。