摘要：元代出現的直說作品並非講史、平話影響下的衍生創作,而是基於閱覽之用對經史典籍作通俗淺易闡述的白話文本著述。其對"直說"的標舉,並非指向於某一講說活動,而是對文本編寫所使用的白話表述方式的强調。直說作品的出現,乃緣於蒙元統治環境中白話地位的提高,以及漢族文人服務蒙古權貴學習漢文化的需要,並由此而進一步激勵、推動了面向下層民衆的白話著述的編刻。直說作品所蘊含的使用白話的立場和態度,真正體現了書面白話著述的自覺,這在古代白話文的發展歷程中具有開創意義。

摘要：超燃冲压发动机进气道通常都是针对某一特定的马赫数进行设计的,当飞行马赫数不在设计马赫数时发动机性能急剧降低,磁控进气道的应用很有可能解决这一技术难题.对磁控进气道内的流动情况进行了二维数值模拟.飞行马赫数大于设计马赫数时采用磁控进气道可以调整激波位置使激波回到设计点,并减小燃烧室入口处的马赫数.分析了霍尔效应对磁控进气道性能的影响,结果表明分段电极可以有效减小霍尔效应的不利影响.

摘要：《西厢记》作为文本上的文学经典和舞台上的艺术经典,为后生文艺提供了生生不息的经验和资源,对后生文艺产生了无声无息的召唤,同时也造成了难以抗拒的压力。后生文艺在持久、热烈地追慕、模仿西厢模式的同时,也对于《西厢记》这一经典影响而致的模式有着顺从或者抗拒的焦虑。有的是戏拟西厢模式,以一种间离感对西厢模式产生调笑的意味;有的是利用西厢模式,通过吸收《西厢记》的丰富资源来实现意义的增殖,为自己的叙事意图服务。在对西厢格套模仿盛行、渐成窠臼的环境中,它们各以自己的努力,通过打破西厢模式所包含的主旨趣味、人物形象、情节格套等成分,表现出在《西厢记》经典影响下依托传统、寻求突破的探索和努力,以及摆脱影响、寻求突破的不屈从态度。

摘要：为研究高超声速飞行器后体喷管三维构型的设计,以NASA半壁喷管试验为参考,进行了二维及三维内外流相互作用的数值模拟计算,分析了后体喷管三维流场的特点.从高超声速飞行器机身推进一体化的角度,构建了后体喷管三维构型,进行了不同构型设计对后体喷管性能影响的参数研究.结果表明:后体喷管的三维效应不可忽视,后体喷管侧壁的存在及下壁面长度对性能影响较大.

摘要：明清时期一部分文人作家为有效进行个人情志表达而以诗言志的思路和手法利用了剧体,此之谓"剧体诗用",并因此对剧体作了改造。但这一剧体的改造并不是戏曲发展变革上的改造,而是文人诗心为了适合个人表意目的而对剧体的利用。要认识这类剧作的面貌和价值,不应只把它们放在戏曲发展史上来考察,看到它们是对戏曲的变体,还应把它们放在诗歌发展史上来考察,看到文人在诗言志传统上对剧体的主动利用。写心剧是文人个人表意立场上的"剧体诗用",而不是戏曲编演立场上的"剧体剧用"。

摘要：使用准一维模型对磁流体能量旁路超燃冲压发动机MPCE(Magneto-Plasma-Chem ical Engine)进行了性能计算.考察了理想和非理想的超燃冲压发动机应用磁流体MHD(magnetohydrodynam ics)能量旁路的效果,对于理想的超燃冲压发动机应用MHD反而会使发动机的性能降低;对于非理想的超燃冲压发动机,MHD的作用使发动机的比冲增加.考虑发动机工作的工程限制条件对超燃冲压发动机和MPCE的性能进行了比较,结果表明应用MHD可以扩大超燃冲压发动机的工作范围,在非设计马赫数下提高发动机的性能.计算了负载系数、通道压力系数等重要的设计参数对MPCE性能的影响,结果显示优化参数设置可以使发动机比冲增加,但是同时又会受到工程条件的限制.

摘要：在前代小说取鉴戏曲体制因素的创作实践的启发下,《红楼梦》在叙述结构、情节建构和人物刻画中化用了杂剧楔子体制、戏曲副末开场程式和戏曲科诨体制。《红楼梦》的这一艺术实践能够有意识地以小说文体规范对戏曲格式予以消化、提炼、熔铸,在小说叙述中起到有效的修辞作用,很好地体现了小说利用戏曲格式以丰富表现手法,实现艺术追求的创作思路,代表了明清小说利用戏曲体制因素的艺术实践所能达到的理想标高。

摘要：元杂剧能发展到这一独立的文体形式，与吸收、借鉴其它文体的形式质素是分不开的，其中话本小说、诸宫调等说唱文学功不可没，其说书人叙述方式对元杂剧的演述体制有明显的滋养作用。王国维即认为由宋杂剧“变为演事实之戏剧，则当时之小说，实有力焉”，不但“后世戏剧之题目，多取诸此，而结构亦多依仿为之，所以资戏剧之发达者，实不少也”。故而，我们有理由摭拾、分析元杂剧中的说书人叙述质素，以冀描画出元杂剧文体形式中说唱文学的种种演进之迹、关联之处：

摘要：清末时期,中国社会各界从挽救民族危亡出发,感于"民智"的低下,对民众素质的强调形成了一股代表性的社会思潮,而将教育普及于最广大民众的社会教育也因之受到前所未有的重视。在这场以救亡图存、振兴国运为目标的社会教育思潮中,戏曲作为一种社会教育的媒介被寄予了莫大的期待。思想界、戏剧界、文学界、政治界都严肃认真地倡导或实践着戏曲的社会教育功能。这场对戏曲的社会教育功能的倡行运动对我们今天发展、利用戏曲有着很好的启发和参照之处。

摘要：为获得吸气式高超声速飞行器气动热环境的数据,开展了气动热试验研究。在激波风洞中,来流马赫数Ma=6.12,来流单位雷诺数Re/L=1.37×107(1/m)试验条件下,对吸气式高超声速飞行器1/4缩比模型进行了表面气动热的测量。试验获得了小攻角变化范围内的飞行器头部前缘、头部上下交线、机身上下表面中心线、机身横截面周向、平尾垂尾前缘、发动机唇口等位置的热流率分布。研究结果表明,吸气式高超声速飞行器头部前缘、前体进气道壁面、发动机唇口、平尾垂尾前缘气动加热最为严重,另外乘波体外形的设计与布局影响热流的分布。