摘要：人类工程活动是诱发滑坡复活并导致滑坡整体或局部失稳破坏的重要因素之一。本文以川西雅江县杜米滑坡为例,通过地质调查、Insar监测、工程钻探、数值分析、稳定性计算等技术方法,在查清滑坡特征的基础上,总结滑坡变形破坏特征并进行分区评价,剖析滑坡复活变形成因机理,探讨滑坡前缘坡脚开挖程度与滑体稳定性之间的关系。研究结果表明,杜米滑坡一共发育3个滑面,分别对应强烈变形区、中等变形区和轻微变形区。前缘坡脚开挖是诱发杜米滑坡复活的主要原因,降雨入渗导致滑带土强度劣化是助推因素。前缘坡脚开挖水平深度超过10 m,暴雨工况滑体将出现明显变形下滑破坏。研究成果对避免类似杜米滑坡导致的“小灾大损”具有较强的参考和借鉴意义。

摘要：G318线天全段地质环境条件较差,属于崩塌高易发区,在"4.20"芦山地震中受地震影响公路边坡共发生26处崩塌。按照形成机理,该段崩塌分为滑移式崩塌、拉裂式崩塌、倾倒式崩塌、错断式崩塌等4类,其中以滑移式崩塌及拉裂式崩塌为主。崩塌多发育在花岗岩及泥岩砂岩互层中。受余震及降雨的影响,G318线天全段的崩塌将进入高发期。

摘要：四川峨边县吊尔咀滑坡由极端暴雨诱发形成。降雨使某小水电站引水渠出水口水位高于进水口约2m,引起渠水倒灌并导致引水口检修孔溢水,水流侵蚀并逐步掏空水渠下方基础,致使水渠下部坡体受到冲刷形成泥石流,并进而引起上部坡体失稳产生滑坡。滑坡实例表明:在小水电站的设计中,应充分考虑当地的地形地质条件和气候条件,以避免留下致灾隐患。

摘要：拟建的川藏铁路某特大桥是一座重要的控制性桥梁,其桥址区的地质安全风险评价具有重要的工程意义。该特大桥成都侧岸坡三面临空,海拔高差大,岩性复杂多变,岩体结构和完整性差,风化卸荷强烈,浅表部危岩体发育,调查表明成都岸八曲侧斜坡曾发生较大规模顺层岩质崩滑。采用遥感解译、剖面测量及稳定性计算等技术方法,调查成都侧岸坡地形地貌、地层岩性、结构面发育及变形破坏等特征,分析评价特大桥成都岸八曲侧顺层岩质斜坡稳定性。结果表明:天然和暴雨工况下,斜坡稳定系数大于1.1;强震(PGA>0.3 g)工况下,斜坡稳定系数小于1.0,可能出现局部或整体失稳破坏。建议在清除斜坡表部危岩体的基础上,进一步深入研究八曲侧顺层岩质斜坡未来可能出现的变形破坏范围和程度,提出针对性工程防治措施建议。