摘要：介绍了一种协同工作过程的分析方法,选择办公室支持系统分析与设计(OSSAD)方法作为协同工作应用程序分析的基本方法,并提出了几点改进意见,其中包括模型的二维空间和信息流图.当将其应用于群体工作模型分析,尤其是应用于工作流应用程序时。

摘要：基于自动飞行控制系统对飞控计算机系统的可靠性要求,给出一种改进的三余度飞控计算机硬件设计框架,指出飞控计算机多余度设计需要克服的关键技术:同步和余度管理。在同步技术方面提出并实现二级同步机制,并与传统的DIO同步机制进行比对和分析。对传统的简单余度仲裁机制进行改进,提出基于独立仲裁模块的余度管理方案,并与传统简单余度仲裁机制进行比较,证明了基于独立仲裁模块的余度管理方案可行性。

摘要：余度架构设计是解决飞控计算机可靠性问题的有效途径。为了满足高可靠性飞控计算机系统对可靠性和容错性的特殊要求的目的,提出一种新型三余度飞控计算机的余度架构方案,描述飞控计算机冗余设计方法,设计余度计算机软硬件的总体框架,采用马尔可夫方法对该方案进行了可靠性分析,获得了故障覆盖率和失效率对飞控计算机整体可靠性的影响结果,得到所设计余度架构方案可行的结论。

摘要：计算机网络技术正广泛应用于工业信息管理及自动化控制等领域。网络的核心是资源共享。为了更有效地使用共享资源 ,需要缓解网络冲突。分布式共享内存是解决这些问题的一个较好的方案。分布式系统是一个出现在独立作为单机系统的用户计算机的采集〔1〕,用硬件来处理 ,机器是独立的 ;用软件来处理 ,是一个单机系统。软件在分布式系统中起着重要作用 ,系统软件设计方法主要由操作系统软件来决定 ,多CPU计算机系统可分为两类 :有共享存储的和设有共享存储的。共享内存机器 (多处理系统 )较容易编程 ,但不易创建 ;设有共享内存的机器 (多计算机系统 )则编程较难而创建比较容易。

摘要：OMT是一种实用、高效的面向对象的开发方法。本文通过一个高校微机实验室服务自动化系统具体的介绍了面向对象的建模过程,即如何对一个实际系统进行分析,建立对象模型、动态模型及功能模型,然后优化设计。

摘要：软件数字滤波系统包括数据采集及数字滤波。系统中的数据采集主要解决系统的数据来源 ,该系统是利用数据采集设备从外部环境采集数据 ,经计算机的串行端口读入内存 ,并对数据进行一定的处理。文章中介绍了软件数字滤波系统的设计思想 。

摘要：通过一个生产质量监造系统具体地介绍了面向对象的建模过程，即如何对一个实际系统进行分析，建立对象模型、动态模型及功能模型，然后优化设计。

摘要：余度架构设计是解决飞控计算机可靠性问题的有效途径。基于高可靠性飞控计算机系统对可靠性和容错性的特殊要求,提出一种新型三余度飞控计算机的余度架构方案,简要描述飞控计算机冗余设计方法,给出软硬件的总体框架设计,最后利用马尔可夫方法对该方案进行可靠性分析,通过观察故障覆盖率和失效率对飞控计算机整体可靠性的影响,验证了此余度架构方案的可行性。

摘要：随着民用飞机对导航、制导与控制自动化程度要求的提高,研究自动飞行导航模式具有重要的工程意义。以典型民机自动飞行系统两套FG架构为例,介绍航路导航和进近过程中的常用导航模式和FG控制转换逻辑,并对相关FD告警设计进行说明。

摘要：基于商用客机偏航阻尼器的特点,介绍了其基本功能,并设计了一种通用的偏航阻尼器控制律,同时给出了控制律架构并提出了控制性能指标。最后通过对控制律的频域和时域进行数值仿真验证了控制律对性能的满足,并表明此偏航阻尼器控制律可以有效地对飞机荷兰滚特性进行抑制并提供很小侧滑的协调转弯功能。