摘要：伴随着经济社会的快速发展,土地利用项目的决策者不再只考虑项目的经济效益,生态环境愈发成为不可忽略的重要决策要素。本文针对环境污染型项目,研究在生态环境自净能力的基础上项目的聚集效应对环境的污染影响。通过引入电荷模型的框架,设计了基于蒙特卡洛的寻优算法,结果表明同等条件下越集中的项目对环境造成的污染影响越久。

摘要：通过实地调查,以浙江省湖州市安吉县的一条重要县级公路——刘彭线路为目标,采用春季、夏季和秋季开花型品种花卉对道路主干线绿化带、道路节点花坛、道路沿街、沿线花箱和宅基地区块进行景观花卉配置和栽培造景。调查结果表明,各品种均能正常开花,表现出较好的环境适应性,景观效果良好。刘彭线路景观花卉配置可应用于季节性相对较强的景区和美丽乡村的建设中,并结合针对性的规划设计,可以取得理想的景观效果。

摘要：随着我国经济的飞速发展,我国城镇化水平也在不断提高,对城镇园林绿地建设的技术方法、理论与实践的研究也更加深入。本文在此背景下,论述了园林植物群落及其设计有关问题,以供同行参考。

摘要：为确定过渡接头焊接工艺参数,以某型舰修理过程中使用的11mm厚复合接头为例,采用实船试验的方法对原焊接参数的选择进行试验验证,并根据试验结果设计新的焊接参数。研究表明:新焊接参数可以作为工厂后期焊接11mm厚铝-钢复合过渡接头时的参数选择标准。研究成果可为过渡接头焊接工艺提供一定参考。

摘要：为了扩展机翼优化设计的工程应用范围,在传统气动优化约束的基础上,考虑结构布置的几何约束,对通用飞机层流机翼进行了设计。首先,采用自由变形(FFD)技术作外形参数化处理;然后,采用NSGA-Ⅱ多目标优化算法,基于Kriging代理模型对某型通用飞机机翼进行了优化设计。设计过程考虑自然转捩工况,采用Menter k-ωSST两方程湍流模型和γ-Re_(θt)转捩模型对设计进行评估。计算结果表明,优化后机翼的巡航和爬升升阻比均有所提高、层流区延长、低头力矩变小,但最大升力系数减小了0.141,失速特性略有变差。