摘要：结合长江流域防洪规划,介绍了湖北省长江防洪规划,包括防洪标准及防洪体系等,分析了三峡工程建设前的湖北省长江防洪形势、当前(2007年)三峡工程对湖北省长江段的防洪作用以及三峡工程建成后湖北省长江防洪形势,在此基础上着重阐述了对三峡工程建成后湖北省长江防洪值得关注的荆江河势控制、城陵矶防洪控制水位及超额洪量转移问题的认识,并提出了建议。

摘要：结合上海市轨道交通16号线,对城市轨道交通选线进行探讨。

摘要：速度一直是交通运输追求的目标之一，速度代表了先进的科学技术和先进的生产力。在航空、高速公路兴起之前，铁路运输的速度在各种交通工具中居于首位。随着航空、高速公路的发展，在发达国家中铁路落伍了，成为“夕阳产业”；那么，中国铁路怎样才能在日趋激烈的市场竞争中站稳脚跟并占有优势呢？提速成为铁路走向市场的首要条件。

摘要：以京沪高速公路新沂至江都段改扩建勘察设计项目为例,介绍了打造“品质示范工程”在项目中的实践、品质工程的组织保障,以及品质工程在勘察、测量、检测、路面、桥梁、房建等专业中的主要贯彻落实方案,以期树立髙速公路扩建的行业标杆,作为其它高速公路扩建项目的示范引领和样板工程。

摘要：实施南水北调中线工程,可缓解京、津及华北地区水资源紧张状况,但是也会对汉江中下游水环境容量造成一定的影响,而引汉济渭工程的实施,更将加剧因南水北调对汉江中下游地区生态环境的影响。通过分析双重跨流域调水对汉江中下游地区生态环境的影响因素,提出了缓解和弥补生态环境恶化影响的相关对策措施,如实施一体化、双轨制流域管理体制,加快"引江补汉"——向丹江口水库补水工程建设,进行汉江流域水资源专题研究,构建汉江流域水权与生态补偿机制等。

摘要：京沪架,高在速国公家路公是路国网家中公编路号主为骨G2,是7条首都放射高速公路之一,经过北京、天津、河北、山东、江苏、上海六省市,联通政治中心北京与经济中心上海两个中国最大城市,路网地位极其重要。京沪高速公路新沂至江都段是国家高速公路网和江苏省"五纵九横五联"高速公路网的重要组成部分,在路网中起着十分突出的主骨架作用。

摘要：2016年梅雨期,汉北河流域发生了严重的洪涝灾害。在深入汉北河流域调研的基础上,从水文、水利工程、信息共享、水灾害等方面分析了汉北河防洪现状,探讨了天门站设计洪水推求存在的问题,提出了转变防洪理念、编制流域防洪规划、开展流域联合调度和规范防洪社会化管理的灾后重建思路。

摘要：南友高速公路二标段(吴圩至渠旧段)景观绿化设计,围绕创造"生态"环境、协调公路其它标段景观绿化的目标,坚持环境与人文相结合的理念,突出"精品、样板、生态"的主题.在结合自然、文化、建筑,推行生态景观营造与现代景观绿化理念等指导思想下,运用绿色公路景观长廊,健全、人性的公路服务网以及绿色景观元素相结合的布局手法,造就一个具有浓厚壮乡文化内涵并有机融入周围环境的生态公路绿色长廊.

摘要：荆门市地处湖北中部,2014年进入第5个干旱年。面对缺水少雨形势,通过现场调研,概括了当地应对工作的4条经验,即正视干旱缺水,催生以水定种转型;严格顶层设计,倒逼节水农业转型;开源增水管水,支撑防旱措施到位;调整种植结构,细化节水农业措施。同时,通过调研,提出了支持重点旱区及全省向节水农业转型的思考。

摘要：南友高速公路二标段(吴圩至渠旧段)景观绿化设计,围绕创造"生态"环境、协调公路其它标段景观绿化的目标,坚持环境与人文相结合的理念,突出"精品、样板、生态"的主题。在结合自然、文化、建筑,推行生态景观营造与现代景观绿化理念等指导思想下,运用绿色公路景观长廊,健全、人性的公路服务网以及绿色景观元素相结合的布局手法,造就一个具有浓厚壮乡文化内涵并有机融入周围环境的生态公路绿色长廊。