摘要：采用常压浸出与加压浸出相结合的方法,研究硫化锌精矿在富氧硫酸体系中的常压直接浸出动力学。结果表明:锌浸出受界面化学反应控制,浸出反应表观活化能为(44.28±4.28)kJ/mol。浸出槽底部锌的浸出速率远高于浸出槽上部锌的浸出速率,且随槽底矿浆压力的增大,锌的浸出速率明显提高。进一步基于收缩核模型,通过二次回归方法,建立浸出槽底部锌的浸出动力学方程。在硫化锌精矿常压富氧直接浸出中,对于位于浸出槽底部的锌浸出,温度的影响明显大于矿浆压力的影响。

摘要：针对以黝铜矿为主体矿物的复杂硫化铜矿开展热活化-加压浸出工艺研究。结果表明:复杂铜精矿经573K温度热活化1～2h后,在浸出温度453K,氧分压0.6MPa,初始硫酸浓度1.23mol/L,液固比5:1,木质素磺酸钙用量为精矿质量的1.25%等条件下,浸出仅2h就可使铜和锌浸出率分别高达94.08%和96.95%,而铁浸出率仅为22.37%;在复杂铜精矿热活化预处理过程中,未见铅、锌、硫和砷等元素挥发损失,并探讨了复杂铜精矿的热活化机理。

摘要：铅基阳极具有制备简单、价格低廉的优势而被广泛应用于有色金属湿法电沉积领域。随着矿物品位降低,锌电解液中氟、氯浓度逐步增大,导致铅基阳极腐蚀加剧、电锌品质降级。传统铅基阳极无法满足工业应用要求,直接限制了锌冶炼行业的可持续发展,铅基阳极在硫酸体系中的稳定性亟待提升。当前,国内外研究者为提升铅基阳极服役稳定性所采取的主要措施有:(1)调控铅合金的金相结构,如优化合金成分、热处理和塑性加工;(2)铅阳极板表面预处理,如喷砂处理、溶液预处理等;(3)优化铅阳极结构,如多孔阳极、夹层阳极和涂层电极等。上述措施大部分以铅或铅合金电极为改进对象,然而,电解过程中铅合金阳极表面覆盖有氧化物膜层,本质上是以金属/氧化物电极形式服役的。因此,上述改进措施仍然无法从根本上解决铅基阳极稳定性差的难题。作为金属/氧化物电极,改善铅基阳极在硫酸体系中稳定性的关键在于同步提升铅基阳极的基底/氧化膜层结合稳定性和氧化膜层内部稳定性。本文归纳了基底的耐腐蚀性能、力学性能、表面预处理三个因素对基底与氧化膜层结合稳定性的影响,以及析氧反应、膜层成分、膜层结构三个因素对氧化膜层内部稳定性的影响,并探讨了这些因素对铅基阳极稳定性的影响机制。开发新型铅基阳极应着眼于同步提升基底/氧化膜层结合稳定性和氧化膜层内部稳定性。设计高结合强度、低化学势差、结合形态稳定的金属/氧化物过渡层,预制成分分布均匀、结构致密的氧化膜层,是制备满足高氟、氯电解体系工业应用要求的新型铅基阳极的关键。基于上述分析,可以预测硫酸体系析氧铅基阳极未来可能的发展方向有:(1)设计三维有序多孔Pb或Pb合金基底,提高基底与氧化膜层的结合强度;(2)构筑梯度氧化物过渡层,即在基底与氧化膜层间构筑Pb-PbO-PbO x -PbO 2过渡层,形成O浓度梯度,抑制析氧反应产生的活性氧向基底扩散;(3)实现氧化物颗粒与基底冶金结合,提高氧化物涂层的服役稳定性。

摘要：本文根据桩土复合地基理论,结合具体工程实例,介绍采用(多桩型)混合桩复合地基加固非均质多层软土地基的效果及应用体会。

摘要：京杭大运河某船闸工程位于山东与江苏交界的苏北地区,是运河上的重点船闸建设工程。由于工程所在地岩土地质勘察资料不完整和船闸驳岸挡土墙结构设计时采用了较低的安全系数,因而在运行期间发生局部滑移变位,使得整个船闸的安全性受到很大影响,必须对原有驳岸挡土墙进行修护加固。主要针对船闸出现的驳岸挡土墙滑移事故,采用理论分析对比和建立数学模型简化计算的方式,进行修护方案的设计与可行性研究,提出阻滑板和加筋土两种方案。从安全性角度对该方案对比分析,最终确定驳岸挡土墙的修护加固方案,为类似工程提供技术参考。

摘要：上海新亚(集团)股份有限公司于1984年12月经市政府批准成立,是全国商业系统最早建立的饮食服务企业集团.十年来,集团以市场为导向,资产经营为手段,经济效益为目标,集团规模从14家中小低档老饭店发展到包括扬子江、海仑、建国等四星级宾馆在内的全资、控股、参股企业109家,经营范围从单一的旅馆饮食业发展到以酒店餐饮业为主,兼营食品加工、旅游贸易、房产物业、工程设计、摄影广告、成套设备、出租汽车、商务咨询。

摘要：一、施工工艺本文介绍的干振碎石桩(简称干振桩)是利用沉管灌注桩设备稍加改进,将原沉管下端的锥形活瓣桩靴改为平底两活瓣桩靴(如图1)所进行施工的一种碎石桩体.目前江苏一些地区一般采用DZ-30Y和DZ-40Y两种普通电动沉管机,其主要技术参数见表1.

摘要：紫砂是世界陶瓷艺术之林当中无可替代的存在,紫砂壶在实用的基础上增加艺术感和美感,兼具实用价值、文化价值和艺术价值以及收藏价值。紫砂作品追求形神兼备,把思想情感注入其中,有了独特的艺术语言和个性之外,再加上传统文化的滋养,作品更具有灵性,具有灵性的艺术品会给人一种品之不尽的味道。

摘要：为推动冷弯薄壁型钢房屋结构体系的发展,提高其装配化率,提出3种干法装配形式,用于翼缘和腹板墙肢的连接。对3个不同装配形式的冷弯薄壁型钢-泡沫混凝土组合墙体和1个现浇墙体进行拟静力加载试验,分析各墙体的破坏模式、承载力、抗侧刚度、耗能及延性等指标,研究3种干法连接的可靠性及不同装配形式下墙体抗震性能的差异。结果表明:墙体的破坏主要集中在腹板墙肢,立柱之间的墙面板及内部填充的泡沫混凝土出现交叉斜向裂缝,水平横撑发生局部屈曲,翼缘墙肢在底部出现几道水平和竖向裂缝;设计的3种干法连接安全可靠,构件均先于连接处发生破坏;与现浇墙体相比,装配墙体的承载能力和初始刚度有所降低,但变形及耗能能力较强;与腹板拼接墙体相比,对拉连接墙体的峰值荷载、初始刚度和总耗能分别提高了36.5%、15.0%和12.5%,L件连接墙体的峰值荷载和总耗能分别提高了22.8%和54.5%,初始刚度降低了21.5%;综合考虑3种装配形式墙体的抗震性能、运输条件及施工难易程度等因素,优选L件连接的装配形式用于工程实际。基于叠加原理,推导了装配式组合墙体的抗侧刚度,并验证了计算方法的正确性。

摘要：为研究不同截面形式冷弯型钢-泡沫混凝土组合墙体的抗震性能,设计了3个足尺试件,分别为一字形、T形和工字形截面墙体.通过拟静力试验,得到各试件的破坏模式、滞回性能及应变分布情况,分析翼缘对墙体承载力、刚度、耗能及延性等力学指标的影响.结果表明:翼缘增强效应显著,与一字形截面墙体相比,T形截面墙体的峰值荷载、延性及耗能分别提高18.6%、20.1%和25.8%,工字形截面墙体的峰值荷载、延性及耗能分别提高74.8%、49.8%和119.4%;T形截面墙体正、负向加载的抗震性能差异较大,翼缘受拉方向的承载力和延性分别为反向加载的1.3倍和1.7倍,翼缘受压方向的抗震性能与一字形截面墙体接近;翼缘立柱的应变随着荷载的增加,逐渐呈中间大两端小的分布,存在剪力滞后效应.