摘要：当前我国人口老龄化趋向愈加突出,为响应国家提出的三社联动机制,莱西市提出探索时间银行这一新型的互助养老模式。本文采用实地访谈法和文献查阅法了解莱西市居民的养老现状,结合国内外时间银行养老模式的发展经验,提出对莱西市有关该模式的初步设计。同时分析该模式在莱西市推广的可行条件,并提出社区应加强专业培训、社会各层面将养老服务纳入考核范围及总行实行权责发生制的建议。

摘要：近年来,电动汽车因其在行驶过程中无任何尾气排放,被各国政府视为推动交通部门清洁、低碳发展的重要途径,主要发达国家纷纷推出了各自的电动汽车发展战略。但是,由于电力属于二次能源,其上游电力生产阶段的能源消费是否清洁将对电动汽车的减排效果产生重要影响。考虑到目前中国绝大部分电力源于煤炭,电动汽车是否真正有益于减排还有待进一步验证。目前一些专家和学者基于传统的过程生命周期评价方法对电动汽车的能源消费、温室气体排放做了一些研究,但研究结果差异较大。为了对电动汽车的减排效果进行更精确的研究,本文采用混合生命周期方法对电动汽车的能源消费、温室气体排放进行了计算。同时,在考虑电动汽车的燃料生命周期、车辆制造生命周期的基础上,将相关配套充电设施建设生命周期纳入到电动汽车的全生命周期系统边界内,以使对电动汽车全生命周期的研究结果更加完整、精确。研究结果显示,纯电动汽车并非是"零排放"的,在燃料周期,虽然纯电动汽车的单位里程能源消费强度较小,约为传统汽油车的94.6%,但以煤为主的高碳电力结构导致目前纯电动汽车燃料周期的单位里程温室气体排放强度约为传统汽油车的1.12倍;车辆周期内,纯电动汽车的能源消费和温室气体排放量也略高于传统汽油车;此外,配套充电设施的建设也将增加纯电动汽车全生命周期的能源消费和温室气体排放量。综合燃料、车辆及充电设备的全生命周期,在当前的电源结构及技术条件下,电动汽车虽然具有较高的能源效率和较好的石油替代效果,但其全生命周期内的煤炭消费较高,导致其温室气体排放量高于传统汽油车,在当前的情况下大规模发展电动汽车并不利于温室气体减排。

摘要：培养专业的带头人和骨干教师作为"国家示范性高等职业院校建设计划"的重要内容之一,得到了学校高度重视,并分批次开始实施。在实践中总结了境外培训组织管理经验,就如何实现教师境外培训目的,规范有序地做好教师境外培训组织工作进行了论述。

摘要：指出了垃圾分类回收具有重要的意义,有利于资源节约型和环境友好型社会的建设,有利于循环经济的可持续发展。分析了校园垃圾分类回收现状,对建立校园分类回收机制进行了探讨。

摘要：我们通过设计三氯化六氨合钴的合成及组成结构分析这一应用化学专业综合性实验,使学生能从系统实验中学习解决综合性问题的方法。

摘要：[目的]明确29%环磺酮·烟嘧磺隆·莠去津可分散油悬浮剂对玉米田一年生杂草的防效及对玉米的安全性。[方法]采用随机区组试验设计方法进行田间药效试验。[结果] 29%环磺酮·烟嘧磺隆·莠去津可分散油悬浮剂在用量为261、304.5、348 g a.i./hm2的条件下,施药后30 d对玉米田一年生杂草的鲜重防效为88.64%、91.60%、95.26%,防效较好,玉米的增产率分别为9.37%、10.17%、11.32%。其中,在304.5 g a.i./hm2剂量下,防效与增产率要优于3个对照药剂。[结论] 29%环磺酮·烟嘧磺隆·莠去津可分散油悬浮剂在试验剂量下,于玉米田苗后、杂草2～4叶期进行茎叶喷雾处理,对玉米安全,无药害发生,除草效果良好,并具有一定的增产作用,可以作为玉米田的主要除草剂进行使用。

摘要：探讨SQR基因真核表达载体pcDNA3.1(-)-SQR-Myc的构建及其在真核细胞中的表达。根据已知荚膜红杆菌SQR基因序列设计5'端和3'端引物,采用PCR方法获得SQR基因,通过pMD-18T载体构建得到中间质粒pMD-18T-SQR-Myc;采用限制性内切酶XhoⅠ和KpnⅠ双酶切该中间质粒,将SQR基因插入真核表达载体pcD-NA3.1(-)相应酶切位点,获得重组质粒pcDNA3.1(-)-SQR-Myc;采用脂质体法瞬时转染HEK293细胞并进行West-ern blot蛋白鉴定。结果显示:该研究已成功构建了真核表达载体pcDNA3.1(-)-SQR-Myc,质粒测序及酶切结果完全正确,并且SQR能够在HEK293细胞系中正常表达。

摘要：精心设计教学内容、利用"典型病例讨论"的方法和组织读书报告会对八年制医学生进行血管外科教学,学生学习热情高涨,成绩明显提高,有效地提高了八年制医学生血管外科的教学效果。