摘要：利用Matlab程序模拟吊车梁变幅应力荷载谱并采用考虑低应力幅值影响的疲劳曲线,应用有限元分析方法,将波纹腹板H形钢吊车梁与具有相同承载力极限和荷载边界条件的普通平截面H形钢吊车梁的疲劳寿命进行比较。结果表明,波纹腹板H形钢吊车梁相对于普通平截面H形钢吊车梁的整体疲劳性能和疲劳寿命均得到了较大的提升。此外,通过改变腹板构件的波纹尺寸对结构的疲劳寿命进行了参数分析,包括波纹腹板的波纹高度、波纹长度和波纹倾角,系统地研究了波形腹板H形钢吊车梁的疲劳寿命,最后结合波纹腹板在不同尺寸时的钢材使用量,在同时考虑疲劳性能和经济性能的情况下得到了一定的规律可作为波纹腹板设计的参考。

摘要：为了明确异型截面钢填板对节点性能的影响,为木结构异型钢填板螺栓节点提供安全性的设计经验,提出CFRP-木结构波纹钢填板螺栓节点,在正交试验设计条件下开展单轴顺纹拉伸试验研究.试验发现,节点具有多种受力特征,包括木构件剪切破坏、顺纹向张开型断裂(TL断裂)、端部顺纹压溃、CFRP断裂和螺栓弯折等形式;节点在受力过程中没有明显屈服阶段,主要经历线弹性阶段、断裂失效过渡阶段和断裂失效阶段.通过正交参数分析得到不同因素对所提节点主要力学性能的影响程度及规律.结果表明:各因素对极限强度和延性的影响比对弹性刚度的影响显著,且波角和波高为主要影响因素.极限强度与波角负相关且随着波高的增大呈波动变化,延性与波角和波高负相关.

摘要：本文介绍了底部二层框架上部多塔楼底隔震数值模拟与试验研究成果。由 13个区底部二层框架、上部 2~4座 7层或 9层塔楼的计算对比及典型区振动台试验结果表明,在 9层塔楼与平台间采用隔震技术可以很好地改善下部平台的受力状况,与不隔震时相比底部二层框架的地震剪力可减小1 /3左右,上部塔楼通过隔震后水平向地震作用可降低Ⅰ度进行设计。

摘要：以压水堆核电站反应堆厂房结构为分析对象,利用功率谱密度函数法(PSDF)建立了楼层反应谱(FRS),研究了在增加隔震装置情况下,土-结构相互作用(SSI)、主次结构耦合作用和次结构阻尼比等因素对FRS计算的影响,定量分析了厂房结构FRS对这几种因素的敏感性。研究结果表明,隔震后FRS峰值下降明显,并且主要出现在隔震频率附近;同时隔震作用、SSI和主次结构耦合作用交叉影响,厂房设计时必需综合考虑这几种作用。

摘要：传统网络的容错系统未全面分析网络特征,处理多路径缠绕问题时,存在耗能高以及波动大等问题。因此,设计无线传感器网络不相交多路径路由容错缠绕系统,其采用基于HSV色彩空间分离的节点不相交多路径路由算法建立源节点到目标节点的不相交多路径。系统将色彩平面划分成A类型和B类型,并分别进行路径选择分析,实现不相交多路径路由的容错处理。系统通过动态时间间隔的链路RSSI检索方案检索动态节点,调整多路径缠绕,解决节点路径缠绕问题。实验结果说明,所设计系统可显著增强数据传输稳定性以及网络吞吐量,确保网络能耗最小。

摘要：本文利用数值积分法,考虑截面残余应力和跨中挠度为千分之一杆长的正弦半波状初弯曲,对50组焊接厚板Ⅰ型和箱形截面柱进行了计算分析,从而确定了该类柱子的稳定曲线取值,以供设计规定参考。

摘要：品鉴这件组合石,倘若细致入微地描述那几枚造景用的小石头,已无太大意义,应该从作品的形象构思与场景布局,意会其别具一格的创作意图,并且随着清冷的意象运化,渐进到《寒江独钓》的意境中去。宽阔的白色底板,不言而喻,暗示冬雪封江;虬曲横斜的枯树,细细瞧,枝丫上散落着雪花;树下的覆盖物,即是长长的河堤,积着厚厚的白雪;寒冷的江上有一叶小舟,穿蓑戴笠的渔翁在独自垂钓。有创意!

摘要：节点设计是整个钢结构设计的重要环节,提高钢框架梁柱连接节点的抗震性能是整个钢结构抗震设计的重要内容。本文主要介绍了提高钢框架栓焊梁柱连接节点的抗震设计的主要措施,主要方法包括:通过加腋和加盖板对节点进行加强,提高节点承载力;对梁局部削弱,使塑性铰从节点区外移至梁上;改进节点区焊接孔构造形式,缓解局部应力集中;妥善处理弧板和垫板,减少焊缝缺陷。

摘要：一切艺术都隐含着创造者的个性,艺术最大的失败就是丧失艺术家的个性,没有个性的艺术犹如死水一潭。赏石是一门艺术,那么按照赏石艺术特性来理解,赏石家既是这一艺术的发现者,又是这一艺术的创造者。从审美心理学来讲,缺乏个性化的审美是生硬的审美,被动的审美,远离灵感嬗变的审美。因此,我们探索赏石艺术感性化、时尚化的审美形态,不仅在当代消费文化的背景下具有特殊意义,而且对在承袭与拓展传统诗性文化语境下高扬个性化审美更具有现实意义。

摘要：利用ANSYS软件建立了跨越珠江铁桩水道的220kV钢管组合大跨越输电塔线体系的空间数值分析模型。通过对实际工程进行环境振动测试,识别出输电塔耦合导地线的振动模态,验证了输电塔线体系有限元模型和理论计算的正确性。从动力特性和地震反应方面研究了单塔和塔线体系的动力特性和地震响应特点,分析得到关于输电塔导地线耦合效应的初步认识,进一步揭示了导地线对输电塔的耦合作用规律。研究表明,悬挂的导地线不仅具有质量效应,同时在线路的纵向和侧向还施加了一定的刚度效应。地震反应分析中可知导地线对输电塔具有一定的减震效应,并指出导地线的减震效应是否具有普遍性,还需要进一步研究。上述研究对类似输电塔的抗震、抗风设计有一定参考意义。